La alianza del equipo de carrera ha presentado un breve en el caso en curso de 23xi Racing and Front Row Motorsports con NASCAR, al tiempo que afirma que los otros 13 equipos que representan no deberían tener parte en el caso.
La Race Team Alliance, una organización que ayuda a 15 equipos en negociaciones y comunicaciones con NASCAR, se ha encontrado en la demanda, mientras que ambos equipos que se presentan contra NASCAR son parte de la organización.
Se dice que los últimos desarrollos en el caso continúan retrocediendo cualquier resultado potencial, lo que no se espera hasta 2026.
En octubre del año pasado, Michael Jordan, quien copropietaria de 23xi que se compara junto con Denny Hamlin, y Front Row Motorsports, presentó la demanda mencionada antes de NASCAR, acusando a su liderazgo de emplear estrategias anticompetitivas para mantener un monopolio en las carreras de autos de existencias, que suprime la competencia justa.
Esto había comenzado una situación legal desordenada con las partes involucradas, con NASCAR presentando una contrademanda contra 23xi y primera fila de automovilismo.
NASCAR continuaría marcando a los dos equipos que se habían negado a tomar los términos de la carta como un “cartel ilegal”, cuestionando el futuro de los equipos involucrados en la serie de la Copa.
Anteriormente se les otorgó a los dos equipos una orden judicial de un tribunal de distrito de Carolina del Norte para participar en carreras esta temporada después de que se negaron a firmar la carta, mientras que los otros 13 equipos lo hicieron.
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La Alianza del Equipo de la carrera ahora argumenta que debido a que los otros 13 equipos firmaron la carta, no deberían considerarse ni enfrentar ninguna penalización potencial en la demanda en curso.
Tanto 23XI Racing como Front Row Motorsports todavía están corriendo en la serie de la Copa este año, pero su futuro en la competencia permanece en el aire a menos que se acuerde una resolución.
