Red Bull ha cortado oficialmente todas las conexiones con el ex jefe de la Fórmula Uno Christian Horner, lo que indica el final de su mandato con el equipo de carreras y sus compañías afiliadas después de que fue eliminado como director y CEO del equipo el mes pasado. Horner tenía roles de dirección en tres empresas con sede en el Reino Unido.
Se desempeñó como CEO no solo del equipo de carreras de F1, sino también de Red Bull Technologies Ltd, y Red Bull Pottrains, este último se estableció cuando el equipo decidió fabricar sus propios motores por primera vez, en preparación para la temporada 2026.
Sin embargo, la salida de Horner significa que no liderará al equipo cuando corran con estas nuevas unidades de poder el próximo año. Fue relevado de todas sus responsabilidades después del Gran Premio de British en julio, mientras que los términos de su plena partida se negociaron.
Parece que las condiciones de su salida ahora se han finalizado. Las presentaciones de la casa de las compañías recibidas el jueves confirman que Horner ha sido despedido como director de las tres compañías involucradas en las operaciones del equipo de F1.
Las presentaciones también revelan el nombramiento de un nuevo director para reemplazarlo, a saber, Stefan Salzer, quien es el jefe global de recursos humanos de la empresa matriz con sede en Austria del equipo de carreras, Red Bull GmbH. Helmut Marko es ahora el único director de Red Bull Racing, que se desempeña como asesor de la principal compañía Red Bull en sus esfuerzos de F1.
Oliver Mintzlaff, como CEO de los proyectos corporativos de Red Bull y las nuevas inversiones, dirige efectivamente a los equipos de automovilismo de la compañía. Horner se ha mantenido en su mayoría alejado de la atención pública desde que se les quitó sus responsabilidades. Sus únicos comentarios públicos hasta ahora se han publicado en Instagram, incluida una declaración detallada que lanzó después de ser dejada ir.
Él escribió: “Después de un viaje increíble de 20 años juntos, es con un corazón pesado que hoy digo adiós al equipo que he amado absolutamente. Cada una de ustedes, las personas increíbles en la fábrica, han sido el corazón y el alma de todo lo que hemos logrado.
“Gane y pierda, en cada paso del camino, nos hemos apoyado como uno y nunca olvidaré eso. Ha sido un privilegio parte y liderando a este equipo épico y estoy muy orgulloso de nuestros logros colectivos y todos ustedes.
“Gracias a los increíbles socios y fanáticos que nos permitieron ir a correr. Su apoyo ha ayudado a hacer crecer al equipo desde sus humildes comienzos hasta una potencia de F1 que reclamó seis campeonatos de constructores y ocho campeonatos de pilotos”.
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“Igualmente, gracias a nuestros rivales, con quienes no habría carreras en absoluto. Nos has empujado, nos desafió y nos permitió lograr elogios que nunca soñamos.
“La Fórmula 1 es un deporte basado en una ambición, pasión y respeto implacables. Las rivalidades han sido feroces, pero el impulso mutuo para innovar y levantar el bar es lo que ha hecho que este viaje sea tan especial.
“Ha sido un honor ser parte de esta increíble era del automovilismo. Me voy con un gran orgullo de lo que hemos logrado y también con lo que está en proceso para 2026, y un gran respeto por todos los que han hecho de F1 el pináculo que es hoy”.
