Oscar Piastri surgió triunfante de un Gran Premio belga de lluvia, defendiendo un cargo tardío del compañero de equipo Lando Norris para extender su ventaja de campeonato mundial. Charles Leclerc selló el lugar final en el podio después de una defensa firme contra el actual campeón Max Verstappen.
La carrera se puso en marcha después de cuatro vueltas detrás del auto de seguridad, con la bandera verde más de 90 minutos después de la hora de inicio programada. Cuando Norris lideró el campo a través de la línea para un comienzo ondulante, su compañero de equipo lo presionó inmediatamente, quien arrebató la ventaja cómodamente antes de que Les Combes Chicane.
Cuando comenzó a aparecer la línea seca, los conductores de McLaren se retiraron en la parte delantera. En la lucha por el paso final del podio, Leclerc luchó con los dientes y el clavo para mantener a Verstappen detrás, a pesar de que sus neumáticos intermedios sonan a un ritmo alarmante.
Lewis Hamilton fue el primer piloto en tomar un despeje en neumáticos secos, y para cuando reaccionó el resto del campo, el siete veces campeón mundial se subió al top siete. En el frente, Piastri llegó primero para McLaren, mientras que Norris se vio obligado a tomar otra vuelta, perdiendo tiempo crítico.
Cuando salió de la salida del carril del pit, la brecha era desalentadora. Norris depositaba en sus neumáticos compuestos duros que balanceaban el péndulo hacia él más tarde en la carrera, y cuando el conteo de regazo se acercaba a los dígitos individuales, comenzó a sacar los trozos de la ventaja de Piastri.
