Childress apuntaba a un incidente que vio a Cindric castigado por NASCAR con una multa de $ 50,000 y la pérdida de 50 puntos de conductor, pero evitó perderse una carrera que lo habría visto también perder todos los puntos de playoffs, una colina de destino podría enfrentar si se prohibió.
Almirola tenía pocas dudas de que el incidente fue un acto deliberado, que le dijo al CW fuera del centro de atención del cuadro: “Definitivamente fue intencional. Me bloqueó tres veces. Finalmente lo solté en (giro) tres.
“Tenía daño en la nariz, por lo que era muy lento en las esquinas, por lo que era hora de irse. Llegamos a diez vueltas para ir y los líderes están comenzando a ponernos una brecha, así que es hora de irse.
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“Lo solté, luego se giró a la izquierda y me enganchó en la parte trasera derecha. Honestamente, uno de los mayores éxitos en toda mi carrera de NASCAR. Muy reminiscente de la que tomé cuando me rompí la espalda.
“Me alegro de que esté bien. Agradecido a todos en la tienda, Joe Gibbs Racing, por construir autos de carreras increíbles y hacerlos seguros.
“Decepcionado. Me sentí como si tuviéramos un tiro para ganar. Me divierto mucho cada vez que corro estas carreras. Tenemos excelentes autos de carrera y me encanta hacerlo.
“Es lamentable que tipos como ese, especialmente ese tipo … se puso de pie en una reunión en Martinsville y dijo que iba a ser un modelo a seguir para todos los niños pequeños admirar, etiqueta de carreras. Creo que eso es un poco ridículo después de eso”.
