El equipo Penske le dijo al mundo que la responsabilidad era importante cuando despidió al ex estratega del equipo Tim Cindric tras el escándalo de la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis. Ahora, la marca de deportes de motor está dando una lección de perdón tras su último anuncio de IndyCar.
Menos de un año después de ser despedido tras el escándalo de la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis, Cindric regresa a la organización y ahora se desempeña como estratega del piloto de IndyCar Scott McLaughlin. Cindric fue despedido en mayo de 2025 después de que Will Power y Josef Newgarden no pasaran la inspección técnica durante el Firestone Fast 12, lo que resultó en una gran vergüenza para un equipo conocido por su precisión.
En ese momento, la decisión de Penske en el mundo del automovilismo de destituir a su antiguo presidente envió un raro mensaje de que incluso las figuras más arraigadas eran prescindibles cuando la marca estaba amenazada.
Tim Cindric está de regreso donde las carreras realmente se ganan y se pierden, llamando a la estrategia para el auto número 3 de McLaughlin. Travis Law figuraba como estratega del auto No. 12 de David Malukas, mientras que Jonathan Diuguid trabajará con Newgarden y el auto No. 2.
McLaughlin tuiteó sobre su relación con Cindric y expresó su positividad por la decisión. Le dio crédito a Cindric como una figura fundamental en su transición de Australia a IndyCar y elogió el conocimiento de las carreras de Cindric.
“Tim Cindric es una gran parte de por qué pude hacer el viaje desde Australia a la Serie IndyCar. Hemos tenido una relación muy estrecha durante muchos años y ha sido de gran ayuda para mi carrera”, escribió.
“Estoy muy emocionado de poder trabajar con él en esta capacidad en 2026. Quería tener a TC en mi stand desde el momento en que llegué aquí. Su experiencia, conocimiento y enfoque son de clase mundial, y estoy entusiasmado de que se una a los Thirsty3. Traiga a St. Pete”.
Cindric se unió a la organización en 1999 después de trabajar como director del equipo Rahal y se convirtió en presidente en 2006. Consiguió campeonatos de IndyCar en 2014, 2017 y 2019 con el equipo Penske.
La medida también tuvo un impacto más allá de IndyCar debido a la dinámica familiar que conlleva. Austin Cindric, el hijo de Tim, es piloto de la Copa NASCAR del equipo Penske.
Austin se vio obligado a abordar la situación a principios de este año haciendo hincapié en la separación entre la vida personal y profesional. Los fanáticos se dividieron en línea sobre su regreso, y algunos dijeron que cualquier victoria en el auto número 3 se vería empañada porque sus acciones pasadas, que llevaron a su despido, fueron vistas como una trampa.
Un fan escribió: “Girlie, si hizo trampa dos veces, no volveremos a estar con él. Puedes hacerlo mejor”, mientras que otro agregó: “Lo pillaron haciendo trampa. Dos veces. Mira TERRIBLE, ni siquiera había estado fuera un año”.
Otro fan añadió: “La óptica de esto es simplemente increíble”. La apertura de la temporada 2026 de la serie IndyCar será el Gran Premio Firestone de San Petersburgo el domingo 1 de marzo.
