Ross Chastain fue duro consigo mismo después de su rendimiento de la serie de la Copa NASCAR Bake Of America Roval 400. Después de su eliminación de la contención de playoffs, entregó una de las entrevistas más crudas y autocríticas posteriores a la carrera de la temporada.
Después de eliminar a Denny Hamlin y a él mismo en un intento desesperado de alcanzar la ronda de 8 en el curso de Charlotte Motor Speedway Road, Chastain habló con los medios sobre la carnicería de la carrera tardía. Su orientación final se produjo después de una penalización por exceso de velocidad en Pit Road, un error de cambio descendente y un desastre de errores de cálculo que terminaron lo que podría haber sido una carrera de ahorro de playoffs y, en cambio, le dio a Joey Logano.
Cuando se le preguntó qué cambiaría sobre la carrera, Chastain no dudó. “Reiniciaría todo el día, dijo.” Para Busch Light Chevy, carreras de pista. Esperan mucho más de mí “. El jugador de 32 años continuó con su puesto de fallas y errores no forzados, que él calificó” simplemente terrible “.
“Es desgarrador para casi 200 empleados en Trackhouse, todos nuestros compañeros de equipo, nuestros motores ECR, todos los que hacen que esto pase con Jockey y los Moose y Kubota”, continuó. “Justin (Marks) me contrató para llevar este auto, conducirlo y ser el líder, y me desenterré por completo nuestro día”.
Cuando se le preguntó sobre su colisión con Hamlin, Chastain sabía que había enojado a la estrella de Racing de Joe Gibbs. “Sé que los 11 están locos. Estoy seguro de que yo también lo estaría”, dijo. “Me puso limpio, me estaba dando espacio y lo borré. Es inaceptable. Completamente inaceptable”.
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Chastain dijo que ningún miembro de su equipo dio la señal de golpear a Hamlin y que “nadie más tuvo una mano” sino él mismo. Dijo que su auto corrió sin problemas, y sus patrocinadores le proporcionaron todo para que ganara la carrera, pero aún se quedó corto.
“Tengo que tomar esas decisiones correctas en esos momentos en los que no estoy en el piloto automático. Es realmente simple. Simplemente no giré la rueda”. “Es terrible llegar a este nivel y no actuar”, dijo.
“Miras y aprendes y estudias durante la mitad de tu vida para llegar aquí, y fallar es una sensación terrible en este momento. Me despertaré mañana y volveré al trabajo. Eso no lo hace mejor para nuestros socios o mis compañeros de equipo que están realmente molestos conmigo en este momento”.
