Ryan Blaney puede ser un campeón de la Serie de la Copa NASCAR, pero incluso él está dispuesto a admitir cuándo sus competidores están un paso por encima de él, como es el caso del Rey del Curso de la Carretera, Shane Van Gisbergen.
En su primera temporada de la Copa de Tiempo completo con carreras de pistas, el tres veces ganador del campeonato de los Supercars de 36 años ha impresionado, mejorando a los óvalos mientras dominaba absolutamente en los cursos de carretera. Van Gisbergen ahora ha ganado dos de sus últimas cuatro carreras, en la Ciudad de México y Chicago, y este último lo vio barrer tanto la Copa como la Serie Xfinity, ganando ambas carreras en las calles en Illinois desde Pole.
“La única vez que lo veo es en la televisión, porque no lo veo durante la carrera, está muy por delante de mí”, dijo Blaney en Siriusxm NASCAR Radio después de conducir el Ford Mustang Horse de Ford Mustang del equipo Penske hasta el 12 en el Grant Park 165.
Sin embargo, mientras que algunos se sentirían frustrados por este dominio absoluto de un oponente, Blaney, de 31 años, está dispuesto a levantar las manos y simplemente admitir admiración. “Honestamente, para mí, no es realmente frustración. Es mucha admiración”, dijo.
“Sé lo bueno que es. Es tan impresionante lo bueno que es, especialmente en los cursos callejeros. Quiero decir, también se lo mostró en México, cuánto pateó el trasero que nos puso allí mientras estaba, estaba saliendo ambos fines mientras decía a México, y todavía puso 15 segundos en todos. Así que es solo impresionante, hombre”.
La notable habilidad de Van Gisbergen en los cursos callejeros aparentemente ha llevado a algunos fanáticos a preguntarle a Blaney por qué simplemente no mira los datos provenientes del Chevrolet ZL1 No. 88 y descubren qué necesita copiar para que coincida con su nivel. Pero como explicó Blaney, simplemente no es tan fácil.
“No puedes hacer eso. SMTS (datos) como una herramienta para ayudar a ver dónde te están golpeando, al menos así es como siempre he usado SMT”, explicó. “Es difícil para mí cambiar mi estilo de conducción. Puedo cambiarlo un poco de lo que hay en mi bolso.
“No puedo ir a conducir como Joey Logano, o no puedo ir a conducir como Shane en los cursos de carretera. Puedes tomar pequeñas cosas de ‘Bien, él es, me ha golpeado aquí. Necesito trabajar en esta esquina’.
“Y puedes ver qué son las cosas del freno y el acelerador que está haciendo, y está bien, piensas en eso, pero lo uso para dónde necesito mejorar. Ya sea mi estilo de conducción o dónde tengo que mejorar mi auto? Eso es como preguntar a Shane, ‘Oye, vaya a conducir como Kyle Larson en Ovals’. Es fácil.
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Blaney elogió a Van Gisbergen por su “gran técnica”, afirmando que el neozelandés es “súper preciso” y “en otro nivel que todos, especialmente en estos cursos callejeros, simplemente en otro nivel de cómo puede manejar su automóvil sobre los baches y maximizar todo y realmente no pasar al 100 por ciento.
“Siento que él está ahí afuera la mayor parte del tiempo que va al 90% y todavía hay un par de décimas en la bolsa que tiene, ¿sabes? Así que es admiración. Quiero decir, tienes que respetar el tipo que puede, que puede ser tan bueno en estos lugares”.
Lo siguiente para Blaney y Van Gisbergen es un viaje a Sonoma Raceway, otro curso de carretera que podría adaptarse a la leyenda de los Supercars a un tee. Afortunadamente para los gustos de Blaney, Logano y Larson, la serie de la Copa regresará a los óvalos para las siguientes tres carreras, viajando a Dover, Indianápolis e Iowa.
