Ryan Blaney aumentó a la victoria de Daytona a pesar de la falla del plan ‘Wingman’

Ryan Blaney retiró la cortina sobre la estrategia de “Wingman” que solía volar por el campo en las vueltas finales del Coca -Cola Zero 400.

El domingo, Blaney superó a Daniel Suárez, Justin Haley y Cole Custer en una carrera de cuatro anchos a la bandera a cuadros en Daytona International Speedway, marcando su segunda victoria de la campaña de la Copa NASCAR 2025. Dado que ningún piloto sin victorias fue de Victory Lane, Alex Bowman recibió el puesto 16 y último en los playoffs.

En declaraciones a los periodistas después del emocionante final, Blaney arrojó luz sobre el enfoque desinteresado que lo ayudó a reiniciar tardío. Mientras estaba sentado en 13º detrás de Custer con dos vueltas restantes, se ofreció a trabajar con el conductor Ford No. 41 siempre que saltaran al tercer carril.

“Es solo cosas situacionales. En el reinicio, estaba detrás de Cole. Le dije a Timmy que le dijera al Spotter de Cole:” Si quieres saltar al tercer carril, estoy a bordo. Tienes un hombre de ala “, explicó Blaney. “Siento que arrastraríamos a otras personas. Fue grande tratar de ser los primeros chicos antes de que se acelere”.

Blaney siguió siendo paciente ya que Custer mostró vacilación para hacer el movimiento. Sin embargo, momentos después, el carril superior se abrió cuando el campo golpeó el tri-oval, lo que permite que la pareja se conecte sin problemas y dispare en los giros uno y dos.

“Nunca fue por un tiempo, así que nunca fui porque estoy como, voy a esperar a Cole para ir. Si él quiere ir, a menos que sea la última vuelta, entonces voy a saltar allí y ver qué sucede”, dijo Blaney. “Funcionó de manera que se abrió en la parte superior en el tri-oval y nos enganchamos al mismo tiempo a donde tuvimos una gran velocidad a través de 1 y 2 y luego nos conectamos en el momento perfecto en la racha de la espalda. Creo que estaba llegando al blanco. Me enganchó mucho por la reth, y luego estábamos realmente en el juego de pelota”.

Una vez que Justin Haley bloqueó la parte superior y cayó sobre Custer, Blaney asumió el control del carril exterior. Gracias a un fuerte empuje de Suárez, el jugador de 31 años logró colarse en el frente del campo.

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“Lo aclaró, y Justin bloqueó la parte superior, que debería tener, y luego bloqueó a Cole hasta el final y ahora estoy como, ‘Bueno, ahora estoy liderando la cima'”, continuó Blaney. “Y Daniel me dio un buen empujón y pudo tocar el carril superior para escabullirlo.

“Solo la situación, solo funcionó. Hicimos una gran carrera hasta la cima y estaba abierta y nadie la bloqueó, y pudimos llevar una gran velocidad, y pensé que nuestros autos eran realmente rápidos. Pensé que los Ford eran súper rápidos. Fue bueno que pudiera mostrarlo un poco allí al final”.