Las ventas de Tesla sufrieron una capacitación anciana y la reacción contra el papel de Musk en el gobierno de Trump. (Tim Goessman/Bloomberg)
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El negocio principal de fabricación de automóviles de Tesla Inc. se enfrenta a una perspectiva deteriorada, proporcionando una prueba importante de la capacidad del CEO Elon Musk para aumentar el precio de las acciones con su visión de un futuro autónomo.
Se espera que el fabricante de vehículos eléctricos publique la caída más clara en los ingresos en más de una década, al informar las ganancias el 23 de julio, como la demanda de productos Tesla Seca. Y con incentivos federales diseñados para fomentar las ventas de vehículos eléctricos que desaparecen a finales de este año, es probable que las cosas sean aún más desafiantes en los próximos meses.
Esto está presionando a Musk para que presione el programa Robotaxi de Tesla, que comenzó a operar limitadamente en Austin el mes pasado. Se considera cada vez más que respalda el valor en las acciones de la compañía, que aumentó el 50% de un bajo abril.
“Tesla, más que cualquier otra gran acción de capitalización, tiene la confianza de los inversores en la visión a largo plazo de la compañía”, dijo Nicholas Colas, cofundador de Dataretk Research, que pasó más de una década cubriendo la industria automotriz como analista.
Las ventas de Tesla sufrieron capacitación envejecida y la reacción contra el papel de almizcle en el gobierno del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, donde fue acusado de reducir drásticamente el gasto del gobierno. Las acciones también fueron golpeadas, una caída del 31% en un pico de diciembre, cuando la proximidad de Musk con Trump fue vista como un beneficio para la compañía.
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Aún así, las acciones de Tesla permanecen ricamente evaluadas en 142 veces ganancias proyectadas, en comparación con 27 veces para el índice NASDAQ 100, lo que refleja una desconexión significativa de las perspectivas financieras agrias de la compañía.
Wall Street redujo las estimaciones de ganancias de 2025 en un 28% en los últimos tres meses, según los datos compilados por Bloomberg. En el segundo trimestre, los analistas están proyectando ganancias ajustadas de 42 centavos por acción de ingresos de US $ 22.6 mil millones, cayendo 18% y 11%, respectivamente, del mismo período del año anterior. Esto representaría la mayor caída en las ventas trimestrales desde 2012.
Las acciones fueron negociadas poco cambiadas a las 13:55 en Nueva York el 23 de julio, antes de los resultados que se presentaron después del cierre del mercado.
(Bloomberg)
El negocio de fabricación de automóviles de Tesla, que generó el 90% de los ingresos de la compañía en 2024 y contribuyó con el 94% de su margen bruto, también se vio perjudicado por una ruptura de producción para renovar las líneas de montaje para el modelo y la creciente competencia en China de las marcas locales.
Luego está la factura fiscal de Trump, que eliminará dos incentivos importantes para la industria de los vehículos eléctricos. Un crédito fiscal de $ 7,500 que se aplica a la mayoría de los EV fabricados en los estadounidenses desaparecerá de septiembre, así como un programa separado que penalizó a los fabricantes de automóviles tradicionales por no seguir los estándares federales de economía de combustible. La venta de estos créditos generó $ 2.8 mil millones en ingresos para Tesla el año pasado.
Tesla Bulls, sin embargo, no permanece intimidado. Casi la mitad de los analistas que cubren la compañía recomiendan comprar acciones, una acción que no ha cambiado desde principios de año.
Robotaxi es la razón principal del optimismo, con Musk que predice que cientos de miles de estos vehículos estarán en el camino hasta el final de 2026. Los inversores a largo plazo también apuntan a otras ambiciones futuristas, como el robot humanoide llamado Optimus, y una fe que el almizcle puede continuar presionando los límites de la innovación.
Alrededor del 95% del precio de las acciones de Tesla está vinculado a lo que la compañía puede hacer en el futuro, según los cálculos de Gatesk Glues. En comparación con el resto de las magníficas acciones que se entienden, solo Nvidia Corp. y Microsoft Corp. están cerca del 75%.
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Tesla ahora tiene como objetivo llevar sus taxis sin conductor a California y Arizona. A principios de este mes, Musk dijo que la robotaxia se puede publicar en el Área de la Bahía de São Francisco “probablemente en un mes o dos”, a la espera de las aprobaciones regulatorias.
Pero la compañía enfrenta una gran competencia. Google Parent Alphabet Inc. ya estaba conduciendo que la unidad de automóviles Waymo está operando un servicio similar en Los Ángeles, Austin, Phoenix y San Francisco. También comenzó a ofrecer viajes en la plataforma Uber Technologies Inc. en Atlanta, Miami y Washington esperadas el próximo año. Por separado, Uber también se une al Evaker Lucid Group Inc. y a la startup de tecnología autónoma para lanzar una flota Robotaxi.
Es este enfoque en el crecimiento a largo plazo lo que hace de Tesla el mejor stock de “historia”, dijo Joseph Spak, analista de UBS.
“La historia de Tesla es sobre Musk”, dijo Joe Gilbert, gerente de cartera de Integrity Asset Management. “Si puede dar confianza al mercado de que se reorientas en Robotaxi y la marca, las acciones pueden funcionar”.
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