Tesla recientemente puso a disposición su servicio autónomo de conducción autónoma a largo plazo para un pequeño grupo de seguidores y accionistas en un área limitada de Austin. (Tim Goessman/Bloomberg)
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Tesla Inc. tiene como objetivo llevar sus taxis sin conductor a California y Arizona, mientras que el fabricante de automóviles planea una expansión poco después del lanzamiento limitado del mes pasado en Austin.
El CEO Elon Musk previsto en su servicio de redes sociales X el hecho de que Tesla Robotaxis se puede lanzar en el Área de la Bahía de São Francisco “probablemente en un mes o dos”, en espera de aprobaciones regulatorias. El fabricante de automóviles también planea expandir su área de servicio en Austin este fin de semana, dijo.
Tesla también se ha puesto en contacto con el departamento de transporte de Arizona para comenzar el proceso de certificación para compartir los viajes de vehículos autónomos, dijo la agencia estatal a Bloomberg en un comunicado de correo electrónico.
El fabricante de automóviles no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre las discusiones de Arizona, que no se informaron previamente.
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Musk reor El CEO tiene una larga historia de ofrecer plazos relacionados con ambiciones de conducción autónoma que la compañía no cumple.
En otra publicación X el 10 de julio, Musk dijo que Grok, el chatbot desarrollado por su startup Xai, vendrá a los vehículos de Tesla “la próxima semana, más tarde”.
Las acciones de Tesla subieron a 4.1% y subieron un 2,3% de las 13:30 en Nueva York. Las acciones cayeron un 25% este año.
Tesla recientemente puso a disposición su servicio autónomo de conducción autónoma a largo plazo para un pequeño grupo de seguidores y accionistas en un área limitada de Austin. El fabricante de automóviles indicó por primera vez que California estuvo de acuerdo después de Texas.
Bloomberg informó por primera vez en febrero que la compañía estaba registrada a fines del año pasado lo que se conoce como una licencia de transporte de transporte de la Comisión de Servicios Públicos de California.
Tesla dijo a los funcionarios del departamento de vehículos automotores de California que planea adoptar un enfoque de fase para operar en el estado, comenzando con recorridos preorganizados utilizando un conductor de seguridad.
Los inversores están observando de cerca la expansión de Robotaxi, lo que puede complicarse por obstáculos regulatorios, limitaciones tecnológicas o incidentes de tráfico. Los reguladores de seguridad para automóviles estadounidenses han dicho que están investigando la robotaxis de Tesla que parecen violar las leyes de tránsito el primer día que se destacaron en Austin.
Mientras que el lanzamiento de Texas involucró solo unos pocos vehículos Modelo Y, Musk dijo que Tesla se expandirá a mil vehículos en unos pocos meses y luego introducirá un cibercust creado para fines sin pedales o volante.
Si Tesla puede estar bien en sus planes de expansión, los analistas dijeron que puede ser una amenaza para las compañías de taxi autónomas lideradas por Waymo y proveedores de autostop, incluidos Uber Technologies Inc.
Uber Freight ocupa el número 14 en la lista de temas de transporte de 100 mejores de las compañías de logística más grandes de América del Norte.
“Este rápido despliegue de robotaxi puede significar el comienzo del ataque de Tesla a los modelos de movilidad compartida existentes, incluidos otros operadores de red de robotaxi”, dijo Alexander Potter, analista de Piper Sandler, en una nota el 10 de julio.
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