Cinco temporadas después de unirse a Trackhouse Racing como su primer piloto de la Copa NASCAR a tiempo completo, recientemente se anunció que Daniel Suárez se separará del equipo después de la temporada 2025. Algo que el mismo conductor rompió recientemente su silencio.
Al reflexionar sobre esta decisión, el copropietario del equipo, Justin Marks, admitió que fue una decisión difícil de hacer.
“Esta fue personalmente muy difícil para mí porque es una decisión comercial”, explicó sobre SiriusXM NASCAR Radio. “Me refiero a muchas cosas en proceso para el futuro y no puedes mantener a todos felices para siempre”.
Suárez se unió en 2021 después de cuatro temporadas divididas entre Joe Gibbs Racing, Stewart-Haas Racing y Gaunt Brothers Racing, después de su campeonato de la Serie XFinity 2016. Desafortunadamente para el muy querido mexicano-estadounidense, mientras que ha conducido su Chevrolet No. 99 a Victory Lane dos veces (en Atlanta y Sonoma) desde que se unió a Trackhouse, aún no ha terminado más alto que el décimo en la clasificación de la serie Cup.
“Él quiere decir mucho para esta compañía, pero me refiere mucho a mí personalmente porque era básicamente el empleado número dos y estaba aquí, ya sabes desde el primer día y hemos tenido una carrera realmente muy grande juntos”, continuó Marks.
Citando sus numerosos éxitos juntos, Marks dijo que estaba “muy orgulloso de eso, pero es un negocio y, a veces, cuando se enfrenta a una oportunidad para el futuro y que está creciendo y está haciendo cosas, debe tomar decisiones difíciles y este fue muy, muy difícil para nosotros”.
La decisión para las dos partes de la compañía se tomó hace unos meses, aunque recientemente se anunció públicamente. Pero con el polvo que ahora se había establecido, Marks dijo que él y Suárez se sentaron juntos para reflexionar sobre su tiempo trabajando juntos antes de la decepcionante tarde del No. 99 en el Grant Park 165 en Chicago el domingo, donde estuvo involucrado en un accidente masivo desde el principio.
“Nos fuimos como un lugar realmente muy bueno, y nos dimos un gran abrazo el uno al otro y solo dijimos: ‘Hombre, vamos a darle un infierno, tratar de conseguir este auto 99 en Victory Lane este año’. Y eso es lo que vamos a hacer, es terminar esto realmente, muy fuerte con él y poner mucho esfuerzo y apoyo y todo lo que está detrás de él “, explicó Marks.
“Esto es cuando el negocio se pone difícil es porque a veces te coloca en posiciones que son incómodas emocional y personalmente, y eso es sin duda lo que esta semana fue, pero Daniel es un acto de clase de Daniel que sabes que todavía tienes un gran futuro en NASCAR y y siempre estaremos orgullosos de lo que pudimos hacer juntos”.
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Suárez y Trackhouse pueden haber tenido una buena cantidad de máximos como asociación, pero esta temporada se ha llenado de muchos mínimos. El jugador de 33 años ha luchado por la consistencia, llegando a los 10 primeros solo tres veces.
Dicho esto, no todo ha sido malo para Suárez, quien regresó a la serie Xfinity para una aparición única en la Ciudad de México con JR Motorsports, que ganó frente a una multitud local emocionada.
La inminente salida de Suárez de Trackhouse, y la incertidumbre que esto trae consigo con respecto a su futuro en el deporte, no parece perturbarlo demasiado, después de haber admitido que era hora de seguir adelante.
“Es como todo en la vida … Las cosas cambian, la gente cambia, las empresas cambian, y está bien. Ya no había amor. No hay resentimientos en absoluto. Quiero seguir los increíbles años que tuvimos juntos temprano con Trackhouse, y era hora de un cambio”, admitió.
“Ha habido varias situaciones en los últimos ocho meses, 10 meses, que no he sentido que solía hacerlo”, agregó Suárez. “A veces, cuando no tienes ese sentimiento, ya no hay química. Es como estar en una relación pero solo vivir juntos porque compró una casa. Ya no se sentía bien. Estoy bastante seguro de que era en ambos sentidos”.
