Trackhouse Racing hizo un cambio para reforzar las posibilidades de éxito de Ross Chastain en los playoffs a expensas de Daniel Suárez, quien tiene grandes esperanzas en sus carreras finales con el equipo.
Chastain se encuentra entre los que compiten en los playoffs de NASCAR, que se enfrentan a Kyle Larson, William Byron, Denny Hamlin, Ryan Blaney, Christopher Bell, Shane Van Gisbergen, Chase Elliott, Bubba Wallace, Austin Cindric, Joey Logano, Josh Berry, Tyler Reddick, Austin Dillon y Alex Bowman.
Con Chastain enfrentando a los mejores pilotos en el deporte para un campeonato, Trackhouse se asegura de que estén rodeando a la estrella con el mejor equipo disponible. El movimiento se produce después de que el equipo anunció que Connor Zilisch está listo para tomar el asiento de Suárez en la temporada 2026.
Josh Appleby, el Jackman para Suárez, ahora formará parte del equipo de Chastain, después de haber pasado la totalidad de la temporada con el equipo No. 99. Shane Wilson, Jackman de Chastain, será parte del equipo de conductores mexicanos por el resto de los playoffs.
Appleby es el Jackman No. 1 y parte de la razón por la cual el equipo No. 99 de Suárez ha sido uno de los equipos de boxes más consistentes que tiene la pista de pista, según Motorsport.com. Lo que hace que el cambio sea interesante es que, si bien los miembros del equipo se cambian en NASCAR, la pista de seguimiento a menudo sigue siendo consistente.
Desde que Chastain ha estado conduciendo para Trackhouse, a partir de 2022, ha mantenido su equipo de boxes relativamente sin cambios desde cuando conducía para las carreras de chips Ganassi. Como tal, Wilson había sido parte del equipo de la estrella de NASCAR desde 2021, siendo parte de Ganassi durante años antes de ser emparejado con Chastain.
Queda por ver si el cambio reforzará las posibilidades de 32 años de ganar un campeonato esta temporada. Pero lo que está claro es que el cambio ha sido una constante para la pista de seguimiento en las últimas semanas, y el equipo se sometió a una reestructuración agresiva con dos altos ejecutivos que parten.
Tony Lunders, el director de operaciones, y Gary Putnam, director de operaciones del piso de la tienda para Trackhouse, fueron soltados. La reestructuración es un movimiento que se produce después de que el equipo dejó en claro que Suárez no estará con el equipo después de esta temporada.
Mientras el tiempo del conductor mexicano con el equipo está llegando a su fin, Suárez compartió con SiriusXM NASCAR Radio que está llegando a un anuncio sobre su futuro. Según sus comentarios, el jugador de 33 años compartirá las noticias más cerca del final de la temporada.
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“Me estoy acercando. Estoy feliz de hacia dónde se dirigen las cosas”, dijo. “Definitivamente tener carreras, resultados como los que he tenido las últimas semanas, ayudan mucho porque eso ayuda a demostrar que podemos hacerlo, y no solo a mí mismo sino a todo el equipo 99, porque este año ha sido el año más difícil en mi carrera en la Copa, sin contar 2020.
“En cuanto a los puntos, los bloqueos, ha sido muy, muy difícil. Pero no quiero ser negativo con eso. Pero lo bueno es que en este momento estamos comenzando a encontrar nuestro ritmo, nuestra ejecución, nuestra velocidad, y espero que en las próximas semanas, el próximo mes, podamos hacer algo y, con suerte, es muy público para ustedes muy pronto.
“Honestamente, estoy emocionado por hacia dónde se dirigen las cosas. Solo tengo que seguir haciendo mi trabajo en la pista de carreras y fuera de la pista de carreras, y espero que hayamos terminado con todo este drama”.
