Ty Gibbs dijo dos palabras después de que su compañero de equipo, Denny Hamlin, lo destruyó en New Hampshire durante la carrera de playoffs de la Copa NASCAR.
Ahora, el nieto de Joe Gibbs está manteniendo las cosas misteriosas con un movimiento de redes sociales que sugiere que la venganza todavía está sobre la mesa. El drama estalló en la etapa 2 de la carrera de la Copa de la Copa Motor Speedway de New Hampshire cuando Hamlin usó su Toyota No. 11 después de sentirse cada vez más frustrado con las tácticas defensivas de Gibbs. Él y Christopher Bell, ambos compitiendo por el campeonato, enfrentaron dificultades para pasar el No. 54, que no era elegible para una victoria en los playoffs.
En un momento, Gibbs incluso dejó en claro que “no tomará más basura” de sus compañeros de equipo y se centró en su desempeño individual al tratar de traer una victoria al garaje de su familia. La respuesta de Hamlin entró en la pista después de meter a Gibbs High y lo enganchó a la pared exterior en la vuelta 110, enviando al jugador de 21 años girando hacia atrás en un desastre violento y Kyle Petty a una queja con respecto a la etiqueta de compañeros de equipo en las carreras.
Las reparaciones fallaron, y la noche de Gibbs terminó después de otro cepillo con la pared fuera de la curva 2. Cuando su tripulación empujó el auto detrás del garaje, dijo: “Juego encendido”.
En su podcast Happy Hour, el campeón de la Copa 2014, Kevin Harvick, dijo que el movimiento era intencional y se preguntó en voz alta si Hamlin había explotado su mejor tiro en un primer título. “No se esconde que no fuera intencional”, dijo Harvick. “Podrías haberlos borrado a los tres. ¿Es ese el momento en que descarrila el campeonato 2025 de Denny Hamlin?”
Gibbs volvió a publicar ese clip exacto en Instagram a través de sus historias, agregando nada más que un emoji de dedo puntual que indicaba que él está de acuerdo con la toma de Harvick. En sus acciones perjudicial, Hamlin admitió más tarde que la disputa surgió de los compañeros de equipo que “corren demasiado”.
Dijo que estaba sorprendido de que Ty se había convertido en “uno de los autos más difíciles de la pista para pasar” cuando el enfoque debería haber estado en avanzar en una carrera por el título. También pidió al liderazgo de JGR que interviniera y estableció la etiqueta de los playoffs antes de que las cosas espiralan más.
“Si quieres que todos corramos unos a otros cortes, sin importar dónde estemos en la clasificación, definitivamente podemos hacerlo”, dijo Hamlin. “Pero ninguno de nosotros va a ganar de esa manera”.
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Joe Gibbs tomó una postura diferente y dijo que los hombres que conducen los autos se reunirían solos y resolverían la situación. Por el bien de Joe, esa conversación debe ocurrir antes de que la ronda de 12 continúe el 28 de septiembre con el Hollywood Casino 400 en Kansas Speedway, y termina después del Bank of America Roval 400 en Charlotte el 5 de octubre.
Cuatro pilotos serán eliminados de la disputa del campeonato al final de la carrera de Charlotte. Tanto Hamlin como Bell permanecen en una buena clasificación por encima de la línea de corte, pero con Ty Gibbs insinuando la recuperación, cada esquina ahora conlleva riesgo de Hamlin.