Tyler Reddick se vio obligado a enfrentar el puesto de Denny Hamlin después de que su rueda se soltó en World Wide Technology Raceway, causando el caos durante el Disfrute de Illinois 300.
Durante la primera ronda de paradas en boxes, Reddick dejó su puesto con una rueda suelta después de que la tripulación No. 45 no apretó el neumático trasero izquierdo. Reddick se perdió por poco la victoria en Darlington Raceway la semana pasada, y casi tuvo un comienzo catastrófico.
Reddick ya se está acercando a una ronda de 12 lugar en los playoffs de NASCAR, pero se sintió frustrado con su equipo después del error mecánico. Reddick se vio obligado a usar la caja de boxes de Hamlin para apretar su rueda y se vio obligado a reiniciar hacia la parte posterior.
“¡Detente, detente en la caja! ¡Detente en el 23! ¡Detente en algún lugar! ¡Detente en una caja de Toyota! Detente”, gritó Reddick por la radio del equipo. “El 11, el 11, el 11!
“¡Izquierda trasera, trasera izquierda, Nick! Dígales la parte trasera izquierda. ¡Júctelo hacia arriba, hacia la parte trasera izquierda!” Reddick comenzó la carrera en séptimo, pero la fallida parada en boxes le entregó un revés en la primera etapa.
Reddick fue cuarto en la clasificación de NASCAR en la carrera del domingo, con una ventaja de 35 puntos sobre la línea de corte de playoffs. El piloto de carreras 23XI sabía que los acabados sólidos en Raceway de tecnología mundial y Bristol Motor Speedway lo dejarían en un buen lugar.
Chase Briscoe le negó la oportunidad de bloquear su ronda de 12 spot la semana pasada, después de vencerlo en la línea en Darlington. Briscoe lideró por más de 300 vueltas, pero Reddick hizo una carrera tardía para el final.
“La única vez que nos adelantamos (Chase Briscoe), estábamos demasiado apretados, y él pudo volver junto a nosotros”, dijo Reddick. “Creo que era mejor de lo que estaba en largas carreras, podría disparar mucho mejor.
“Esa fue la diferencia esta noche. Podría acercarme. Desafortunadamente parecía esa última carrera, el saldo no fue tan bueno como lo ha sido. En general, una noche realmente sólida para los puntos en los playoffs.
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“Pero hombre, sí, realmente quiero ganar aquí. Es frustrante terminar de ser el segundo por eso. Desearía haber estado un poco más cerca”.
Reddick ganó el campeonato de la temporada regular la temporada pasada, pero tiene como objetivo ganar su primer título para las carreras 23XI. Sin embargo, una cláusula de exclusión informada en su contrato significa que podría ser un agente libre para 2026 si 23xi no puede garantizar a su automóvil una carta a tiempo completo.
“Lo tenemos bajo contrato”, dijeron antes de la carrera de Joe Gibbs Racing Driver y 23xi. “Creo que probablemente se sienta tan seguro como nosotros para diciembre. No estoy seguro”.
