Rory McIlroy ha estado lidiando con problemas relacionados con su conductor en el Campeonato PGA, y el cambio de equipo de último minuto no debería ser una sorpresa.
Durante la tumultuosa segunda ronda de McIlroy el viernes, que lo vio apenas hacer el corte para el fin de semana y tener un encuentro incómodo con Bryson Dechambeau, se reveló que tenía que cambiar a su conductor. Su modelo original se consideró no conformado después de ser probado a principios de semana. El proceso se detalla aquí, pero no hay sugerencia de ninguna irregularidad intencional por parte de McIlroy; Lo más probable es que se deba al desgaste normal.
Armado con un nuevo club, McIlroy ha pasado un mal momento fuera de la camiseta. Se clasifica en el campo de 156 hombres en busca de precisión, y una historia intrigante de principios de esta temporada arroja luz sobre por qué podría ser esto.
En febrero, McIlroy logró la victoria en el AT&T Pebble Beach Pro-Am. La semana siguiente, en el Arnold Palmer Invitational, cambió su conductor Qi10 Taylormade y Woods Woods por los nuevos modelos QI35 de la marca.
Después de solo tres rondas con los nuevos clubes, y siguiendo siete tiros detrás de los líderes al domingo, McIlroy se encontró extrañando a su antiguo conductor de Qi10. Tanto es así, desembolsó casi $ 1000 para que un Uber tuviera sus clubes originales entregados de su casa en Júpiter, Florida, a Bay Hill Club y alojamiento en Orlando.
Cuando se considera sobre el costo de su viaje de Uber, McIlroy había bromeado en ese momento: “No tengo idea. No es mi departamento”. Sin embargo, su antiguo gerente Sean O’Flaherty reveló más tarde que la tarifa llegó a $ 665 con una propina adicional de $ 330.
McIlroy volvió a jugar a su confiable Qi10 para la ronda final, y aunque un regreso lo eludió, triunfó en el campeonato de jugadores la próxima semana.
“Volviendo a lo que me siento cómodo”, explicó McIlroy en ese momento, confirmando su intención de continuar usando ese conjunto particular de clubes a través de los Masters. “Probé un nuevo bosque durante los primeros tres días, no salí bien como quería. Entonces, sí, volví a mis cosas viejas hoy”.
Él comentó con humor sobre su interruptor de equipo, diciendo: “Llevé los trazos ganados: fuera de la camiseta tanto en Pebble como en Torrey, por lo que fue una muy buena idea cambiar”, seguido de una reflexión más seria, “Entonces, (sábado), perdí los golpes de la tee, que es la primera vez que lo hice en mucho tiempo. Sí, volví a lo que estaba familiarizado”.
No te pierdas
En los jugadores, cuando se probó nuevamente sobre la selección de su club, McIlroy se refirió con cariño a su Qi10 como “Amor a primera vista”. Teniendo en cuenta los longitudes a los que ha ido para seguir jugando con él, no es sorprendente que extravuelviera justo antes de la segunda especialidad del año, presumiblemente tener que encontrar un reemplazo del camión de equipos de gira, arrojaría su juego como lo hizo.
McIlroy compartió sus ideas estratégicas en marzo, diciendo: “Siempre estás buscando una pequeña ventaja, y para mí fue como, ok, si puedo encontrar algo que vaya 300, eso sería genial, solo para, no solo para lo que viene, para muchos campos de golf a los que vamos en la actualidad, parece ser una pizca de calzada.
Además, explicó las opciones de sus equipos: “Pero si llego a 3-madera 285, 290, siento que no lo estoy empujando allí lo más lejos que pueda. Si tengo que llegar a 7-hierro en un verde en lugar de 8-hierro, lo trataré”, y agregé, “algunos años vibra con un equipo nuevo un poco más fácil”.
Reflexionando sobre su conexión con un club en particular, McIlroy expresó: “Como ese Qi10 que estoy usando que sacaron el año pasado, fue como el amor a primera vista. Pensé, esto es increíble. Creo que cuando te sientes así de un club de golf, es muy difícil cambiar a algo más. Sobre y fluye. Algunos años es más fácil que otros”.
