‘Yo era el Stig en Top Gear – Michael Schumacher me hizo ver estúpido con una sugerencia’

Perry McCarthy, quien asistió a 10 Grands Prix de F1 con el condenado equipo de Andrea Moda antes de jugar ‘The Stig’ en el exitoso programa de automovilismo, ha revelado cómo Michael Schumacher lo hizo ‘parecer un idiota’. McCarthy fue uno de los desafortunados conductores encargados de calificar el Challenger de 1992 del Escuadrón de Fórmula de Andrea Moda, junto a Roberto Moreno.

El equipo es ampliamente considerado entre los peores en la historia de la F1, que dura solo 12 fines de semana de carrera en la temporada antes de ser expulsado de la serie por la FIA. Durante este período, McCarthy recurrió a una futura leyenda del deporte para obtener algunos consejos. Schumacher, que estuvo en su primera temporada completa con el equipo de Benetton después de impresionar durante un período de seis carreras en el final de la campaña de 1991, le dio al británico algunos consejos.

El dúo improbable unió fuerzas para una prueba de Benetton F1 en Silverstone, con McCarthy aprovechado para defender el conductor de prueba Alessandro Zanardi, quien no pudo hacerlo debido a una enfermedad.

En un episodio del podcast Beyond the Grid, McCarthy explicó su interacción con Schumacher. “De todos modos, Michael estaba allí, y había estado dando vueltas, y a estas alturas me estoy volviendo sangriento rápidamente”, contó el Brit. “Pero estoy mirando los tiempos y pensando ‘bien …’

“Y entonces le pregunté a Michael: ‘¿Cómo conduces el regazo?’ Y entonces me llevó a través de todo el circuito. (Dijo) ‘y la esquina del puente saco de plano’ “.

McCarthy descartó esta idea al principio, pero dado el pedigrí de Schumacher, el británico pensó en intentarlo. Continuó: “Así que he vuelto al auto, y realmente me ha terminado. Y me voy a salir y ahora me acerco a Bridge Corner, y estoy pensando: ‘Está bien, sé que eres brillante, pero si puedes sacarlo, yo también.

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El consejo de Schumacher no tuvo el efecto deseado y después de casi estrellar el auto de Benetton. El británico fue llamado por el ingeniero de carreras del alemán, Pat Symonds, por el momento, y cuando se puso en el lugar, mencionó el futuro consejo de los futuros siete veces campeón mundial.

“Michael lo toma plano cuando no tiene combustible en el automóvil y está en neumáticos calificados”, dijo Symonds a McCarthy. “Estabas en caucho de carrera usado con medio tanque de combustible”.

Mirando hacia atrás en el incidente, McCarthy no estaba seguro de si era deliberado o no. “Así que sí, obviamente Michael me hirió totalmente para hacer eso”, explicó. “No sé si incluso se dio cuenta de lo que estaba haciendo, pero ese era yo siendo un idiota”.