Dale Earnhardt Jr. es el copropietario del zMAX CARS Tour (Imagen: Getty)
El miembro del Salón de la Fama de NASCAR y copropietario del zMAX CARS Tour, Dale Earnhardt Jr., ha profundizado en lo que denominó “una zanahoria de $10,000” que se exhibirá frente a las estrellas de las series Pro y Late Model en 2026.
En colaboración con FloSports, CARS ofrece un total de $100,000 en bonos adicionales, además del dinero de recompensa existente, a través de su iniciativa única ‘Flodium’, anunciada el 9 de enero.
El hombre de 51 años, que también es copropietario del equipo JR Motorsports de la serie Auto Parts de O’Reilly, entre otros esfuerzos, profundizó en el programa ‘Flodium’ en el último episodio de su podcast ‘Dale Jr. Download’, desglosando cómo funcionará la estructura.
“Flo tiene un nuevo programa llamado ‘Flodium’. Piensa en la palabra podio. Se llama programa ‘Flodium’, un programa de 100.000 dólares para la temporada 2026”, dijo.
“Es algo así como los Noble Five. Cada tres carreras, crearemos un grupo de pilotos que podrán competir por $10,000 en el tercer evento. Y esto simplemente se reiniciará cada tres carreras. Tendremos un piloto en el Pro y el Late Model corriendo por $10,000”.
Earnhardt ha competido en la serie Late Model a tiempo parcial durante las últimas cuatro temporadas. (Imagen: Getty)
Earnhardt continuó explicando que si un piloto logra terminar entre los tres primeros en la apertura de la temporada en Coastal Plains, se le asegurará un lugar en el ‘Flodium’, que se jugará durante la tercera carrera de la temporada, después de la cual se reiniciará.
“Los mismos tres podrían estar entre los tres primeros ambos fines de semana. Podrían tener tres. Podrían tener cuatro, cinco o seis. Y no es necesario ganar la carrera para llegar a los $10,000”, añadió. “Simplemente termina por delante de los demás muchachos en el ‘Flodium’. Tendrán una pancarta en el parabrisas para indicar que son parte de ese programa en la tercera carrera de cada bloque”.
El 26 veces ganador de la carrera de la Copa describió más tarde el incentivo como “una zanahoria de $10,000 para que estos muchachos se la pongan en el bolsillo”.
Tras el anuncio de la colaboración, el gerente general de FloRacing, Michael Rigsby, dijo: “Los mayores ganadores aquí son los competidores y los fanáticos, eso es lo que hace que esto sea tan emocionante para FloSports.
“Los corredores tienen más oportunidades de competir por dinero, los fanáticos verán más pilotos y el resultado de eso debería ser aún más grandes carreras en el CARS Tour, que ya es uno de los mejores de Estados Unidos.
“Éstos son exactamente los tipos de programas en los que nos encanta participar y no podríamos estar más entusiasmados”.
Pero el flujo de efectivo adicional para los conductores del CARS Tour no se limitará solo al ‘Flodium’, y Earnhardt también explicó que las bolsas de carreras también han aumentado para 2026 tanto en las acciones Pro como en Late Model.
“$30.000 para ganar el campeonato en acciones de último modelo. Los profesionales se duplican a $15.000”, dijo. “Estamos pagando hasta el quinto lugar en Pros. Estamos pagando hasta el décimo lugar en las acciones de último modelo. La cartera de acciones de último modelo es una locura. Creo que el segundo lugar es $20,000. El tercero es $12,500”.
En última instancia, de cara a la próxima temporada, Earnhardt no pudo ocultar su entusiasmo por una serie que, en su opinión, ofrece “las mejores carreras en pista corta del país”.
En cuanto a si planea competir o no esta temporada, Earnhardt se mantuvo callado. El dos veces campeón de la Serie O’Reilly ha hecho al menos una aparición en Late Model en cada una de las últimas cuatro temporadas, incluidas cuatro en 2025, terminando con un décimo lugar en el Anderson Motor Speedway con el Chevrolet No. 8.
