Carl Edwards ocupa un lugar especial en la historia de NASCAR y está estrechamente identificado con el No. 99, de manera similar a cómo la leyenda del fútbol Lionel Messi se asocia con el No. 10, el ícono de la NBA Michael Jordan y el propietario de 23XI Racing, Michael Jordan, con el No. 23, y al estimado futbolista brasileño Ronaldo a menudo se le conoce como R9.
Ahora, otro piloto de NASCAR hará buen uso del número histórico y, coincidentemente, es el socio de transmisión de Edwards. RFK Racing anunció el martes que inscribirá un cuarto auto en la carrera inaugural de la temporada de NASCAR en Daytona, conducido por Corey LaJoie, quien también es su socio analista durante las transmisiones de carreras para Prime Video.
Edwards lo convirtió en uno de los números más icónicos de la década de 2000, junto con el auto DuPont No. 24 de Jeff Gordon, el vehículo Mountain Dew No. 88 de Dale Earnhardt Jr. y el auto Lowe’s No. 48 de Jimmie Johnson. La última vez que compitió a tiempo completo con el No. 99 fue en 2014, y después de retirarse, el número se alejó del RFK.
“Es un sueño hecho realidad tener una oportunidad con RFK Racing en las 500 Millas de Daytona. Este es, sin duda, el mejor auto y la mejor oportunidad que he tenido en Daytona, dijo LaJoie. “Estoy agradecido por la confianza que han depositado en mí”.
El presidente de RFK Racing, Chip Bowers, estuvo de acuerdo con la medida, dada la historia de LaJoie con la marca. Ya estaba programado para reemplazar al copropietario del equipo Brad Keselowski durante la carrera de exhibición Cook Out Clash del 1 de febrero en el Bowman Gray Stadium.
“Desde el punto de vista de la competencia, tener un cuarto auto nos da a nosotros y a Ford Racing una mejor oportunidad de ganar las 500 Millas de Daytona”, dijo Keselowski.
“No se trata sólo de añadir otra entrada. Las carreras de Superspeedway se tratan de cooperación y tener un coche adicional nos permite ser más efectivos a la hora de formar alianzas, controlar carriles y ponernos en posición cuando más importa”.
La cobertura de NASCAR de Amazon Prime Video de Edwards y LaJoie incluye desgloses de carreras y análisis de dos de las generaciones del deporte. Se ha descrito a la pareja como “manteniendo el fuerte en el estudio” para la cobertura principal.
