Ted Kravitz quedó atónito por la gran cantidad de vueltas realizadas por algunos equipos durante el primer día de pruebas de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El experto de Sky Sports F1 se aseguró de destacar la “llamativa” cuenta de 108 alcanzada por Red Bull después de presentar su primera unidad de potencia hecha a medida.
Red Bull y Racing Bulls utilizarán un motor Red Bull Powertrains durante el período del nuevo reglamento técnico. La unidad de potencia, construida en colaboración con el gigante estadounidense de fabricación de automóviles Ford, es la primera producida por el equipo de Milton Keynes en la F1.
A pesar de la inmensa magnitud del desafío, el equipo de Laurent Mekies afrontó el primer día de test de pretemporada en Montmeló sin mayores contratiempos, ya que Isack Hadjar dio 108 vueltas con el RB22. Max Verstappen se vio obligado a esperar hasta el martes para su primera carrera con el nuevo coche.
Al repasar las principales conclusiones del primer día para los espectadores de Sky Sports F1, Kravitz dijo: “Muchos equipos, cuando sacaron sus autos del garaje, completaron muchas vueltas. Y solo para subrayar cuántas vueltas se dieron hoy, quiero decir, esto es increíble”.
“Para un cambio de reglas importante, el mayor que se recuerde, desde que llegaron los motores híbridos en 2014, ciertamente. No vamos a mirar los tiempos de vuelta. Estos son tiempos no oficiales, debo decir, pero los hemos comparado con los equipos que han confirmado sus tiempos individuales”.
“Así que Hadjar fue el más rápido en todo lo que valiera la pena, con un 1:18.1. Media décima más atrás estaba George Russell. Creemos que el tiempo de Russell fue con un C1, el neumático más duro, mientras que Hadjar no estaba con el C1. Con Colapinto, fue un buen esfuerzo de su parte con un 1:20.1 con los tiempos bajando.
“Pero 108 vueltas de Red Bull, eso es llamativo. Y luego 154 de Haas. Y si combinas a Antonelli y Russell, son 151. Es increíble la forma en que han logrado que eso funcione de manera tan confiable”.
Kravitz no fue el único impresionado con el debut del RB22. El piloto de Mercedes, George Russell, recién salido de una buena salida del primer día con su nueva máquina W17, expresó su admiración por el nuevo motor Red Bull.
“Estamos satisfechos con nuestro día, pero también me han impresionado varios otros equipos”, dijo Russell. “La unidad de potencia de Red Bull ha completado muchas vueltas, lo que, dado que es el primer motor que construyen, significa claramente que han hecho un buen trabajo.
“Haas también logró una cantidad de carrera similar a la nuestra, por lo que la unidad de potencia de Ferrari también ha acumulado mucho kilometraje. ¡No es exactamente como era en 2014! El deporte ha evolucionado mucho desde entonces, y el nivel, en todos los aspectos, es muy alto ahora”.
