Denny Hamlin regresará para su temporada número 21 en la Serie de la Copa (Imagen: Getty)
Joe Gibbs Racing anunció un importante acuerdo de patrocinio el martes, con National Debt Relief listo para adornar el Toyota Camry XSE No. 11 de Denny Hamlin durante 12 carreras durante la próxima temporada de la Copa NASCAR.
La nueva asociación ampliada del piloto de 45 años con la marca comenzará en Florida con las 500 Millas de Daytona el 15 de febrero.
National Debt Relief y JGR han sido socios desde 2024, cuando la compañía patrocinó la entrada de Hamlin en la carrera callejera de Chicago, expandiéndola a cuatro carreras en 2025, comenzando nuevamente con ‘The Great American Race’.
“National Debt Relief es un gran socio para nuestro equipo número 11”, dijo Hamlin, ganador de 60 carreras.
“El año pasado, su equipo estuvo increíble con la forma en que se arraigaron con Joe Gibbs Racing y cómo se activaron con el anuncio comercial y durante las transmisiones, lo que aumentó la conciencia de que National Debt Relief es una marca en la que los consumidores pueden confiar para ayudarlos a encontrar un camino más rápido hacia la libertad de deuda.
National Debt Relief patrocinará a Hamlin en 12 carreras en 2026 (Imagen: Getty)
“Estoy emocionado de ver cómo podemos seguir haciendo crecer esta asociación y llevarlos al carril de la victoria en 2026”.
En cuanto al fundador, propietario y homónimo de JGR, Gibbs dijo: “Es emocionante para nosotros que el Alivio de la Deuda Nacional regrese con un programa ampliado en 2026.
“Han ayudado a muchas personas a resolver sus problemas de deuda y recuperar la independencia financiera y estamos entusiasmados de ayudarlos a ampliar la conciencia sobre cómo pueden ayudar a otros”.
Para Hamlin, la temporada 2026 sigue a unos meses traumáticos, iniciados con la pérdida en el último suspiro del título de la Copa de 2025. Habiendo liderado 208 vueltas en Phoenix Raceway, y en camino a su primer título en su vigésimo intento, una bandera amarilla tardía y una parada en boxes cuestionable lo empujaron hacia abajo y detrás de su rival Kyle Larson, quien ganó su segundo título de la Copa.
Después de que concluyó la temporada, Hamlin se dirigió a Charlotte, Carolina del Norte, para la tan esperada demanda antimonopolio presentada por su equipo y el de Michael Jordan, 23XI Racing y Front Row Motorsports, contra NASCAR, alegando prácticas “monopolísticas”, con el caso centrado en el acuerdo de fletamento de 2024.
Al final, después de ocho días brutales de sesión, las dos partes llegaron a un acuerdo, y el principal tema de conversación fue la concesión de estatutos permanentes a todos los equipos autorizados existentes.
Luego, el 28 de diciembre se produjo un incendio en la casa de sus padres, Dennis y Mary Lou. Ambos fueron trasladados de urgencia al hospital y el padre de Hamlin fue declarado muerto a los 75 años. Su madre sufrió heridas graves en el incendio pero, afortunadamente, se recuperó.
A finales de enero, Hamlin admitió a FOX Sports que consideró todas sus opciones tras el fallecimiento de Dennis con respecto a su futuro en las carreras, pero que regresaría para 2026, después de haber “hecho una promesa a Joe y la familia Gibbs”.
Hamlin también aprovechó la oportunidad para agradecer a los simpatizantes por su apoyo después de la tragedia y comentó: “La familia NASCAR siempre ha sido un grupo muy unido y aprecio las condolencias, los buenos deseos y todo lo demás de todos. Ciertamente significa mucho”.
