Una colisión durante la carrera de NASCAR en Darlington Raceway provocó un acalorado altercado en la calle de boxes entre los pilotos Chris Buescher y Tyler Reddick.
La apuesta de Buescher por su primera bandera a cuadros de 2024 terminó en frustración por segunda carrera consecutiva, ya que un choque con Reddick en las últimas vueltas de las 400 Millas de Goodyear en Darlington Raceway provocó guardabarros doblados y una acalorada confrontación cara a cara en la calle de boxes.
El incidente resultó en un pinchazo en el neumático trasero derecho de Reddick y daños que enviaron a Buescher a boxes, despejando el camino para que su compañero de equipo y Brad Keselowski, copropietario de RFK Racing, se llevaran la victoria. Buescher finalmente terminó en el puesto 30 y Reddick en el 32.
“Trato de ser decente al respecto”, dijo Buescher después de la carrera. “Tuvimos carreras limpias todo el día y no hay excusa para quedar tan cercados. Es simplemente una mala decisión y un movimiento inmaduro. No lo entiendo”.
Y añadió: “Seguimos chocando sin golpear a alguien más primero, me cuesta entender la razón. He tenido problemas con casi nadie aquí. Crecí tratando de correr limpio y ser inteligente al respecto. Tuve que arreglar mis propios autos de carrera muchas veces mientras crecía y odio tratar de arreglar morros o puertas y trato de recordar eso para estos hombres y mujeres que trabajan tan duro en nuestros autos para hacerlos más rápidos cada semana. Vas a tener momentos en los que vas a empujar y empujar, pero no puedes encontrar un razón o una excusa para ello”.
Después de que Buescher lo confrontó con un empujón y un intercambio severo, Reddick no ofreció defensa por el contacto y pareció disculparse al salir de su Toyota No. 45 dañado.
“Lo entiendo completamente. Si me hubiera salido de esto, tenía un pinchazo, esa es una historia diferente, pero sí, él iba a ganar esa carrera si no lo hubiera intentado”, se lamentó Reddick. “Me di cuenta de que no iba a funcionar. Simplemente no quedaba agarre y sí, me deslicé hacia él y nos saqué a ambos. No estoy contento con eso”.
Reddick dominó gran parte de las Goodyear 400 en 2024, liderando 174 vueltas, el máximo de la carrera, y capturando la Etapa 2. Sin embargo, el último stint se volvió caótico cuando luchó contra los Ford RFK Racing de Brad Keselowski y Chris Buescher, lo que finalmente preparó el escenario para la primera victoria de Keselowski desde 2021.
Con 30 vueltas restantes, Keselowski empujó a Reddick contra la pared en la curva 4, lo que le permitió a Buescher hacer un movimiento audaz hacia la barrera de la calle de boxes para pasar a los autos No. 6 y No. 45. Reddick se defendió y se acercó a Buescher antes del contacto decisivo con sólo 10 vueltas para el final. “Esperaba sorprenderlo, pero él estaba listo para ello”, dijo Reddick. “Y sí, traté de retroceder, pero es el hombre Darlington. Ya no queda agarre”.
La Serie de la Copa realiza su primer viaje de la temporada a Darlington este fin de semana para la Goodyear 400. Denny Hamlin logró la victoria el fin de semana pasado en Las Vegas Motor Speedway, mientras que Tyler Reddick mantiene el liderato en puntos después de cinco carreras.
