George Russell respondió a los rivales de Mercedes después de que surgieran preguntas sobre un video que parecía mostrar que el alerón delantero de Kimi Antonelli no se cerraba completamente al frenar. Ambos pilotos de Mercedes han ganado una carrera cada uno en lo que va de temporada, lo que lleva a muchos a sugerir que las Flechas de Plata dominarán el año 2026.
Pero las imágenes de vídeo del alerón delantero de Antonelli la última vez en Shanghai han llamado la atención de los equipos. Las imágenes en movimiento mostraron que el ala corría completamente plana en las rectas y, cuando pasaba al modo de curva, corría brevemente a mitad de camino inicialmente al frenar.
Las nuevas regulaciones de la F1 en 2026 significan que los alerones delanteros y traseros se abren en rectas designadas, formalmente conocidas como Modo de Línea Recta, antes de cerrarse cuando el conductor pisa el freno. El reglamento técnico de este deporte establece que el tiempo de transición entre la apertura y el cierre de los alerones delantero y trasero no debe ser superior a 0,4 segundos.
Y las imágenes de vídeo parecían mostrar que el alerón delantero de Antonelli en China no se cerró por completo inmediatamente durante la fase de frenado y superó los 0,4 segundos. La FIA ha mantenido conversaciones con Mercedes, quienes afirman que no se hizo por diseño y que pudo haber sido causado por fuerzas.
Y Russell defendió a su equipo mientras hablaba con Sky Sports. Dijo: “No fue intencional y no creo que sea una ventaja, seguro. En realidad es un problema, así que es algo que estamos tratando de resolver”.
“No es una solución sencilla, pero definitivamente no tiene ninguna ventaja porque cuando frenamos, el alerón delantero todavía está abierto.
“Kimi tenía el bloqueo (hacia el final de la carrera). Creo que esto fue una contribución al alerón delantero, así que definitivamente no es intencional”.
La temporada continúa este fin de semana con el Gran Premio de Japón. Luego, los pilotos tendrán un largo descanso antes de la próxima carrera en Miami el 3 de mayo, después de que los Grandes Premios en Bahréin y Arabia Saudita fueran cancelados por la guerra en Medio Oriente.
