Los conductores de F1 están preparados para importantes cambios técnicos en sus coches en 2026, y no todos los pilotos, en particular Pato O’Ward de McLaren, están satisfechos con la noticia.
No es solo uno: la estrella Max Verstappen ya ha realizado los ajustes. FOX Deportes le preguntó a O’Ward, también una estrella de la Serie IndyCar que aseguró su papel en la F1 en 2023, sobre los cambios en la reciente carrera de IndyCar durante el fin de semana en Long Beach.
O’Ward comparó los nuevos vehículos con los del popular juego de carreras de Nintendo, Mario Kart. “El hambre que tenía de llegar a la Fórmula 1 no era de fama ni de dinero”, dijo. “Fue porque los autos eran algo impresionante; conducir esos autos era algo impresionante”.
“No querrás accionar un interruptor y decir: ‘Oh, voy a presionarlo para adelantarlo artificialmente’. No es Mario Kart; estamos corriendo aquí”, añadió O’Ward.
“Honestamente, no tengo ningún deseo de ser parte de eso… Siento que, ahora mismo, hoy, esta es la mejor serie para un piloto que quiere correr, aquí, en IndyCar. La Fórmula 1, en este momento, es un espectáculo artificial, y honestamente, no tengo ningún deseo de ello. No me llama la atención”.
También escribió “eso es muy triste” sobre los cambios en la F1 en una publicación reciente de Instagram de la organización de carreras.
O’Ward, piloto reserva de McLaren, podría tener un papel más importante con McLaren en el futuro si los pilotos de mayor renombre le preceden. Sin embargo, parece que puede que no esté interesado.
¿Qué está cambiando en los vehículos de F1 este año? El circuito estrenará una nueva generación de propulsores cuya “mitad de la energía utilizada por el coche será eléctrica y la otra mitad de combustión interna”, escribe la organización en su sitio.
El sistema eléctrico también cambiará. “Hay una cantidad finita de energía disponible, por lo que cómo y cuándo la utilice el conductor será un factor importante”, escribió la F1.
En general, los coches son “más ligeros” y “más ágiles” con una “nueva aerodinámica”. También cuentan con un nuevo “Botón de impulso” y un “Modo de adelantamiento”.
O’Ward, de 26 años, terminó segundo en la clasificación de IndyCar 2025. Cuenta con 9 victorias en 108 carreras de IndyCar y dos segundos puestos en la estimada Indy 500, quedando tercero en 2026.
