La decisión acelerada de organizar apresuradamente una carrera de Fórmula 1 en Malasia ya ha tenido un costo para otra serie de carreras de deportes de motor. El domingo se anunció que el circuito de Sepang, al sur de Kuala Lumpur, que albergó por última vez una carrera de F1 en 2017, será la sede de un Gran Premio de Bahréin reorganizado.
Se llevará a cabo entre el 2 y el 4 de octubre, entre las carreras de F1 en Azerbaiyán el fin de semana anterior y luego en Singapur una semana después. Pero el trabajo necesario en el circuito de Sepang para prepararlo para una carrera de Fórmula 1 ya ha provocado que otra serie de deportes de motor tenga que reprogramar su evento previsto.
Una carta, enviada a “competidores y socios” de la Super Serie de Tailandia y firmada por el vicepresidente Preeda Tantemsapya, decía: “El anuncio oficial hecho por la Fórmula 1 y la FIA ayer, de que Malasia acogerá el Gran Premio de Bahréin de 2026 en el Circuito Internacional de Sepang del 2 al 4 de octubre… significa que el circuito tendrá que estar cerrado por estrictas medidas de seguridad, limpieza de superficies y controles del sistema en preparación para el evento de Fórmula 1.
“Por lo tanto, lamentamos informarles que hemos recibido una notificación de la dirección del circuito de que no pueden continuar con el evento de Sepang originalmente programado para el 18 y 20 de septiembre. Tras recibir esta notificación, estamos trabajando activamente con diferentes partes buscando todas las posibles fechas alternativas y planeamos reprogramar el evento”.
Un mensaje similar publicado en la página de Facebook de la serie de carreras agrega: “Nos disculpamos sinceramente por esta situación imprevista más allá de nuestro control y apreciamos su paciencia, comprensión y apoyo continuo. Se anunciarán más actualizaciones tan pronto como estén disponibles. Gracias por su continua confianza y cooperación”.
Los jefes de F1 esperan que la recién confirmada carrera de Sepang sea el último cambio necesario en el calendario de 2026. Sin embargo, persisten dudas sobre las dos últimas rondas de la temporada, en Qatar y los Emiratos Árabes Unidos, dado que los altos el fuego no se han mantenido por mucho tiempo en las últimas semanas. El lunes, el Ministerio de Defensa de Arabia Saudita dijo que los sistemas de defensa aérea habían destruido drones lanzados desde Irak por grupos alineados con Irán.
La F1 y la FIA no podrán albergar carreras en esos países si continúa habiendo una amenaza de fuego por parte de Irán o sus aliados en la región. Aún no es necesario tomar una decisión, aunque el tiempo será un factor más importante en septiembre, cuando los equipos deberán comenzar a enviar carga al Golfo.
