La estrella de NASCAR, Bubba Wallace, estaba furiosa cuando se solicitó una parada de combustible durante el Cook Out Clash en el Bowman Gray Stadium, haciendo referencia a una decisión “cómica” por la radio del equipo.
NASCAR permitió a los equipos dirigirse al garaje para una parada de combustible, pero no se permitieron cambios ni ajustes de neumáticos. Era simplemente una oportunidad para repostar, algo con lo que Wallace no estaba de acuerdo.
“¡Esto es jodidamente cómico! Ver a todos correr para poner combustible. ¡Jessssssssssus Cristo!” Se escuchó a Wallace decir por la radio del equipo.
Wallace terminó último en Cook Out Clash, pero Briscoe estaba compitiendo por el liderato en un momento. Briscoe terminó sexto, pero lideró temprano y mantuvo el control hasta que NASCAR anunció la parada del combustible.
El jefe de equipo de Briscoe, James Small, no pudo ocultar sus emociones después de reaccionar a la llamada. “Esto es una completa tontería…”, le dijo Small a Briscoe por la radio del equipo. “Se suponía que debías comenzar la carrera lleno. Estos hijos de puta no comenzaron la carrera llenos. Así que es su propio problema que se estén quedando sin combustible”.
Después de la carrera, Briscoe estuvo de acuerdo con su jefe de equipo y admitió que cualquier flujo o impulso generado durante la carrera se perdió con la parada. “Sí, quiero decir que no sabía todas las circunstancias que estaban pasando, pero sé que James no estaba emocionado con la situación”, dijo Briscoe.
“Así que sí, no lo sé. Definitivamente después de eso me mató”. Briscoe expresó además su frustración, afirmando que la decisión sobre el combustible sólo se tomó debido a una mala gestión de la carrera después de que las condiciones se volvieran difíciles de afrontar.
“Muchos muchachos estaban haciendo ajustes y se suponía que no debías hacerlo”, dijo Briscoe. “Como si el 22 estuviera cambiando la presión del aire y esas cosas justo frente a nosotros. Y sí, fue un poco frustrante”.
Si bien se compartieron frustraciones durante la carrera, fue un evento de exhibición, aunque fue una buena oportunidad para que los pilotos ganaran algo de impulso de cara a la temporada 2026 de NASCAR. La campaña comienza el 15 de febrero en Daytona.
