El comentarista de Amazon Prime Video, Dale Earnhardt Jr., ha revelado lo que su equipo puede decir después de un accidente.
El impacto fue lo suficientemente severo como para deformar la barrera de acero, que absorbió gran parte de la fuerza según lo diseñado, mientras que el auto de Bell también resistió la tremenda colisión. A pesar del dolor en la muñeca y el pie, Bell pudo salir del vehículo por sus propios medios y evitó cualquier lesión en la cabeza.
Earnhardt insistió en que los accidentes como el de Bell son difíciles para quienes están en la cabina, ya que las emisoras tienen increíblemente restricciones sobre lo que pueden comentar. En su podcast ‘Dale Download’, el ex corredor dijo: “Como locutores, se nos dice que no hagamos suposiciones, que no intentemos predecir nada, ni que digamos que él podría ser esto, o que este podría ser el problema.
“No se le permite hacer eso, y no se nos permite hacer ningún comentario real hasta que veamos la red de la ventana bajada. Podemos decir que la red de la ventana está bajada; esa es una afirmación objetiva. Obviamente es una señal de que está despierto y alerta.
“Así que sale, pero en realidad solo puedes decir lo que ves. Y eso fue muy aterrador. Honestamente, siento que no le hicimos ningún favor a Chase Elliott, quien también tuvo un impacto muy fuerte. Estábamos tan concentrados en Christopher porque su accidente y su ángulo parecían tan aterradores que no le hicimos ningún favor a Chase Elliott y a lo que él mismo pasó en ese accidente también, lo cual no fue algo muy bueno para ninguno de los conductores”.
Earnhardt Jr. agregó: “No puedo estar más agradecido por la seguridad que tenemos en los autos que permitió a esos muchachos sobrevivir a eso”.
Dijo a los periodistas: “Fue muy grande, pero soy increíblemente afortunado, agradecido y bendecido de que mi cabeza estuviera bien. Salir de allí con sólo una muñeca fracturada es bastante inmaculado”.
“Le debo todo el crédito a NASCAR y a mi equipo por construir autos seguros. Sé que lo dije en mi declaración anterior, pero todos los conductores anteriores que han pagado un precio para hacer que estos autos sean tan seguros como lo son hoy, NASCAR aprendió de cada experiencia que tuvieron y de cada momento, cada choque, todo valió la pena el domingo pasado”.
La Copa NASCAR continúa con la Anduril 250 en la Base Naval de Coronado el domingo 21 de junio.
