Verstappen admitió el mes pasado que está sopesando su futuro en la Fórmula 1, ya que anteriormente se había sentido frustrado por el impacto de las nuevas regulaciones que se han implementado para esta temporada. A principios de este mes se anunció que el ingeniero de Red Bull, Gianpiero Lambiase, dejaría el equipo para unirse a McLaren, y se espera que el cambio se produzca en 2028.
El anuncio generó más especulaciones sobre el futuro de Verstappen con Red Bull, pero Mekies minimizó los rumores y enfatizó la importancia que tiene el jugador de 28 años para el equipo. “Absolutamente no”, dijo Mekies, a través del Independent, cuando se le preguntó si la salida de Mekies provocaría la salida de Verstappen del equipo. “Esa es mi respuesta directa para ti.
“Obviamente, hablamos con Max todos los días. Y Max conoce el deporte del motor al revés. Él vive y respira en este equipo.
“El equipo ha sido extremadamente exitoso y no se puede promocionar a todos. Y algunas personas toman algunas decisiones. En el gran esquema de las cosas, Max también lo sabe muy bien, representa una parte tan pequeña, en la que aceptamos que ustedes (los medios) se centren, en comparación con la realidad”.
Los comentarios de Mekies se producen después de que Verstappen hablara sobre su futuro en la Fórmula 1 tras finalizar octavo en el Gran Premio de Japón en la carrera anterior del calendario. “Eso es lo que digo. Estoy pensando en todo lo que hay dentro de este paddock. En privado, estoy muy feliz”, dijo Verstappen a la BBC en Suzuka el mes pasado.
“También esperas 24 carreras. Esta vez son 22. Pero normalmente 24. Y luego piensas en ello: ¿vale la pena? ¿O disfruto más estar en casa con mi familia? ¿Ver más a mis amigos cuando no estás disfrutando de tu deporte?”
Y añadió: “Puedo aceptar fácilmente estar en P7 o P8 donde estoy. Porque también sé que no puedes estar dominando o ser primero o segundo o lo que sea, luchando por un podio cada vez”.
“Soy muy realista en eso, y he estado allí antes. No sólo he estado ganando en F1, pero al mismo tiempo, cuando estás en P7 o P8 y no estás disfrutando de toda la fórmula detrás de ello, no se siente natural para un piloto de carreras.
“Por supuesto que trato de adaptarme a ello, pero no es agradable la forma en que tienes que correr. Es realmente anti-conducción. Luego, en un momento, sí, simplemente no es lo que quiero hacer”.
“Y, por supuesto, puedes mirarlo y ganar mucho dinero. Genial. Pero al final del día ya no se trata de dinero porque siempre ha sido mi pasión”.
