El liniero defensivo de la Universidad de Miami, Rueben Bain Jr., fue el conductor durante una colisión de tráfico en las primeras horas del 17 de marzo de 2024, que resultó en que uno de los pasajeros, Destiny Betts, de 22 años, resultara gravemente herido, según documentos judiciales obtenidos por El Atlético.
Betts, uno de los cuatro pasajeros del Land Rover 2021, no llevaba cinturón de seguridad, según el informe del accidente, y murió a causa de esas heridas casi tres meses después, el 13 de junio de 2024.
Bain recibió una citación por conducir imprudentemente y la policía dijo que “condujo su vehículo de manera descuidada o negligente”. No se realizó ninguna prueba de sobriedad en el campo. La citación finalmente sería desestimada, con el motivo enumerado como “citación defectuosa”, y Bain nunca fue acusado en relación con el accidente.
Según un diagrama en el informe del accidente, obtenido por primera vez por The Read Optional, la Interestatal-95 tiene cinco carriles regulares y un carril expreso adicional. El informe indica que Bain, conduciendo un vehículo propiedad de Miami Sports 27 Inc., viajaba en dirección norte por el carril central exterior cuando la parte delantera izquierda de su vehículo chocó con la parte trasera derecha de otro automóvil. La colisión provocó que el vehículo de Bain pasara por dos carriles a la derecha y golpeara el muro de concreto del este antes de cruzar toda la carretera de seis carriles. Chocó contra el muro de hormigón del oeste, donde finalmente el vehículo se detuvo.
En octubre de 2024, el conductor del otro automóvil demandó a Bain por negligencia vehicular, alegando que el accidente le causó lesiones físicas además de angustia mental. El otro conductor desestimó voluntariamente su caso en junio. Los registros judiciales también muestran una sesión de mediación programada para marzo, que incluirá abogados que representan a Bain, Miami Sports 27, el patrimonio de Betts y una compañía de seguros de automóviles.
En un incidente separado, Bain recibió otra citación el 14 de octubre de 2025, que indicaba que estuvo involucrado en otro accidente. La segunda citación también fue desestimada debido a una “citación defectuosa”.
En una declaración a The Read Optional, la familia de Betts dijo: “El fallecimiento de Destiny fue el resultado de un trágico accidente que ocurrió hace varios años. Si bien la pérdida sigue siendo increíblemente dolorosa para nuestra familia, hemos trabajado duro para encontrar la paz y seguir adelante. En este momento, no buscamos la atención del público en torno a esta tragedia y solicitamos respetuosamente que se respete la privacidad de nuestra familia. También le deseamos al Sr. Bain lo mejor a medida que continúa su vida y su carrera”.
El Atlético se comunicó con Bain para hacer comentarios y actualizará esta historia si responde.
Como ocurre con la mayoría de las situaciones legales anteriores, los equipos de la NFL llevarán a cabo sus propias investigaciones sobre el incidente y tomarán sus propias decisiones basándose en toda la información disponible, incluida cualquier información proveniente de las autoridades y si Bain fue sincero con ellos al respecto durante las entrevistas con los equipos.
Bain es considerado uno de los mejores prospectos en el Draft de la NFL de este año. En el Top 100 de Brugler, Bain se ubica en el puesto número 9 en general y el tercer mejor corredor de ventaja, detrás de Arvell Reese de Ohio State y David Bailey de Texas Tech. A pesar de su talento de primer nivel, han surgido preguntas en torno a Bain antes del draft debido a la longitud de su brazo, que mide poco menos de 31 pulgadas.
