Un accidente importante detuvo abruptamente la carrera de la Copa de Resistencia GT World Challenge Europe del domingo en Monza, con ocho autos obligados a retirarse inmediatamente y una docena involucrada en total. El incidente en el circuito de Italia fue tan grave que alrededor de las tres cuartas partes de los participantes tuvieron que desviarse hacia la zona de salida.
Ocurrió cuando el pelotón se preparaba para tomar una curva a derechas, con dos coches en el medio del pelotón haciendo contacto. Cuando los autos comenzaron a girar en la esquina, los vehículos comenzaron a patinar en todas direcciones, y el comentarista lo describió como “un caos absoluto”.
Maxime Martin en el Mercedes GetSpeed número 17 había sido señalado como el culpable. Después de haber hecho un buen comienzo, el camino de Martin fue bloqueado y cuando se quedó sin espacio, se vio obligado a retroceder hacia el campo.
Martin se ha negado a aceptar la culpa y ha afirmado: “No sé de qué se quejan. No toqué a nadie. No tengo ni un solo rasguño en el coche, ¡pero me culpan a mí!
“Sí, tuve que salirme un poco a la derecha de la pista porque no tenía adónde ir. Pero luego volví a entrar con seguridad en el campo antes del césped, sin tocar a nadie. Lo siento por todos, pero al final no puedo decir nada al respecto”.
Las repeticiones sugieren que Martin tiene razón en que no tocó a nadie, pero se argumenta que sus acciones obligaron a Alessio Rovera en el Ferrari #51 a desviarse, con el Porsche Boutsen-VDS #10 chocando contra la barandilla.
Posteriormente se informó que todos los conductores involucrados se encontraban bien y que no se habían producido heridos graves. Como era de esperar, dividió la opinión en línea, y los fanáticos reaccionaron ante el choque de varios autos.
@LGTS_F2004 escribió en X: “Este no es un lobby abierto para los muchachos de ACC, espero que sepan que usan los frenos en lugar de otros autos”.
@Fen_GrayZee no estaba contento con el diseño de la pista: “Monza: la primera curva más absurda de cualquier circuito de carreras”.
@BobalooBlue agregó: “Como dice el viejo refrán… no puedes GANAR la carrera en la primera curva, en la primera vuelta, pero puedes perderla”.
@all_being_ bromeó: “¿Qué diablos está pasando aquí en el lobby de iRacing ai de 10 años?”
Muchos coches se retiraron debido a los daños causados directa o indirectamente por el incidente. No está seguro cuánto costarán los daños a los equipos, pero se estima que ascenderá a varios millones de libras.
