Etapa 9 del Tour de Francia: Van der Poel supera a Johannessen y Pidcock para ganar una etapa emocionante

12 julio 2026

Mathieu van der Poel consiguió el domingo la tercera victoria de etapa de su carrera en el Tour de Francia, superando a Tobias Halland Johannessen, Tom Pidcock y Alex Baudin en Ussel.

Esos cuatro corredores fueron los últimos restos de una escapada más grande que el pelotón mantuvo de cerca durante un día caluroso en el centro de Francia, pero que trabajaron juntos para mantenerse alejados antes de luchar hasta el final.

Fue un final emocionante para una etapa que se había acortado debido a la actual ola de calor en Europa, un clima que afecta el evento pero no impide a los corredores animar la carrera.

Chris Waugh y Duncan Alexander analizan las historias clave desde un escenario divertido.

🤩 ¡Un último kilómetro táctico para lanzar el sprint en el momento justo! ¡Una mirada retrospectiva al final de esta novena etapa!

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Van der Poel en su mejor momento

El perfil de esta etapa parecía que podría convertirse en una carrera clásica de un día. Y, como era de esperar, el mejor piloto de clásicas del planeta triunfó después de un día agotador al frente en carreteras estrechas que subieron y bajaron durante todo el día.

Fue Van der Poel quien intentó repetidamente entrar en la escapada, quien siguió intentando marcar el ritmo y luego se alejó de un grupo más grande para reducirlo a los cuatro corredores más fuertes.

Alex Baudin de EF Education EasyPost, Tobias Halland Johannessen de Uno-X Mobility y Tom Pidcock de Pinarello-Q36.5 se unieron a Van der Poel en un grupo que nunca extendió su ventaja sobre el pelotón más allá de dos minutos, pero en su mayor parte mantuvo a los contendientes de la general a más de 40 segundos detrás.

La novena etapa sirvió para que un cuarteto fuerte luchara por la victoria (Tim de Waele/Getty Images)

El cuarteto se separó del resto de la escapada a 25 km del final, cuando Van der Poel atacó e inmediatamente parecieron listos para llegar a la meta. Pidcock sufrió un desafortunado problema mecánico, justo cuando la carretera iba cuesta abajo a 23 km del final, pero de alguna manera logró resolver el problema y luego reunirse con los otros tres, aunque el británico reveló después de la carrera que no había solucionado el problema con la palanca de cambios rota y se había visto obligado a cambiar de marcha con los botones en la parte superior de las cubiertas de los frenos, lo que afectó su sprint en el final.

⚙️ Un problema mecánico para 🇬🇧Tom Pidcock en el descenso, ¡pero ha vuelto a la normalidad!

⚙️ Frustración mecánica para 🇬🇧Tom Pidcock dans la descente, mais ça repart !#TDF2026 pic.twitter.com/MLHvJQWFpP

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Con los cuatro corredores trabajando juntos hasta la llama roja, mantuvieron una diferencia de 22 segundos en los últimos 1.000 m.

Van der Poel era el favorito y los demás lo sabían, por lo que esperaron detrás del holandés mientras el ritmo disminuía, sin que nadie quisiera atacar primero, incluso con el pelotón acercándose por detrás.

Van der Poel corre hacia la victoria (JASPER JACOBS / BELGA MAG / AFP vía Getty Images)

A unos 250 metros del final, Van der Poel decidió lanzar su sprint, al que ni Pidcock ni Baudin pudieron responder, aunque Johannessen empujó al eventual ganador hasta la meta. El pelotón llegó a sólo seis segundos de distancia y se acercaron en un tiempo récord.

Este era Van der Poel en su mejor momento, con su puro poder que le dio una primera victoria en 107 días y su tercer triunfo en el Tour.

Posteriormente, Van der Poel se mostró satisfecho con su actuación y lo que significa para Alpecin-Premier Tech. “Fue un día súper duro. El inicio del Tour no fue muy bueno para nuestro equipo pero como siempre mantuvimos la calma.

“Tenemos un grupo realmente bueno aquí y seguimos creyendo que las cosas cambiarían, tal vez no hoy, tal vez en la segunda o tercera semana, pero es realmente agradable llegar al día de descanso con una victoria”.

💛 Una victoria compartida con los seres queridos.

💛 Une victoire partagée avec les proches.#TDF2026 | @Continental_fr pic.twitter.com/CZzpVG5pL6

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Chris Waugh

¿Qué estaban haciendo los Emiratos Árabes Unidos?

Uno de los elementos más fascinantes de la etapa del domingo fue por qué el equipo UAE Team Emirates de Pogačar estaba tan decidido a mantener la escapada al alcance de la mano. Históricamente, en una etapa como la de hoy los fugitivos habrían conseguido tres o cuatro minutos para jugar en las etapas finales, pero, como suele ocurrir en la carrera de este año, hoy rondaban entre 60 y 90 segundos por delante del grupo, liderado aparentemente interminablemente por el superdomestique alemán de los Emiratos Árabes Unidos, Nils Politt.

Esto generó mucha especulación entre los expertos y los fanáticos, y sin duda también entre otros equipos. ¿Intentaban los Emiratos Árabes Unidos mantener la victoria de etapa en juego para Pogačar? ¿Intentaban ganar la etapa con Del Toro o con alguien como Tim Wellens? ¿Estaban realmente tratando de mejorar sus posibilidades en la competición por equipos (donde actualmente están detrás de Lidl-Trek)?

Los Emiratos Árabes Unidos estuvieron al frente del pelotón durante gran parte del domingo (Anne-Christine POUJOULAT / AFP vía Getty Images)

Algunos especularon que tal vez uno de los corredores que les precedían formaba parte de la lista negra de los EAU que el propio Politt reveló en un podcast en 2024, diciendo: “En el pelotón, tienes amigos y corredores que no te gustan tanto. En el autobús de nuestro equipo, también hay una lista de corredores que son amigos y una lista negra. No quieres estar en esa lista”. ¿O los Emiratos Árabes Unidos simplemente estaban tratando de fatigar a sus rivales, para asegurarse de que nadie tuviera un domingo fácil con un día de descanso reservado mañana?

Cualquiera sea la razón, faltando unos 38 km se detuvieron y dejaron que la primera Netcompany INOES comenzara a tirar (admitieron felizmente en la radio del equipo que estaban viajando para ayudar a la posición de Egan Bernal en la general)…

… y luego Lidl-Trek, que vio a Derek Gee-West y Quinn Simmons regresar del descanso al pelotón mientras intentaban asegurarse de que Mads Pedersen pudiera ganar tantos puntos de maillot verde como fuera posible (el danés ganó el sprint intermedio temprano en el día y luego cruzó la línea en sexto lugar para completar un día bastante exitoso).

Un Tour de Francia tiene tantas tramas secundarias como tramas principales. Hoy vimos que algunos de ellos se cruzaban de maneras que podrían resultar más explicables en las próximas semanas.

Alejandro Duncan

La ola de calor del Tour continúa

Puede que los organizadores del Tour hayan eliminado 30 kilómetros de la ruta prevista para la novena etapa, pero aún así se corrió en un calor brutalmente sofocante.

El gobierno francés emitió una alerta roja para el departamento de Corrèze, parte de la región de Nouvelle Aquitaine, lo que provocó la entrada en vigor del Protocolo de Clima Extremo de la UCI.

En la salida en Malemort, las temperaturas eran de 37,5°C (99,5°F), y aunque la longitud de la etapa se había reducido de 185 km a 155 km, todavía se corrió a una velocidad impresionante. El ritmo promedio a lo largo del día fue de 44,6 kph (27,7 mph), a pesar de que los ciclistas solicitaban regularmente botellas de agua, hielo y cualquier cosa para intentar refrescarse en la carretera.

Con un recorrido accidentado, incluso la ruta más corta parecía una oportunidad ideal (y rara) para la escapada en esta gira. Sin embargo, Lidl-Trek y Mads Pedersen, con el maillot verde, controlaron el proceso hasta el sprint intermedio, ahora a 14 km de la salida, antes de repetidos intentos de muchos corredores de formular una escapada.

💦 ¡Botellas de agua para todos en la escapada!

💦 ¡Bidones para todo el mundo en el chappée! ¡Merci à la moto fraicheur! #TDF2026 pic.twitter.com/fdKvTj7DEu

– Tour de Francia ™ (@LeTour) 12 de julio de 2026

Como los Emiratos Árabes Unidos se negaron a permitir que la escapada avanzara demasiado en el camino, el ritmo simplemente no disminuyó en los hermosos alrededores del Macizo Central.

Esta es la segunda etapa de este Tour que se ve afectada por las condiciones climáticas. Se pidió a los aficionados que no asistieran a los últimos 40 kilómetros de la tercera etapa, en la frontera hispano-francesa, debido a los incendios forestales en la zona, y la carrera se ve cada vez más afectada por el aumento de las temperaturas.

Pogačar intenta refrescarse durante la novena etapa (Anne-Christine POUJOULAT / AFP vía Getty Images)

La seguridad de los ciclistas (y del público) debe ser primordial y, si bien las modificaciones se realizaron con eso en mente, se debe considerar aún más cómo mitigar las condiciones.

Chris Waugh