Jack Roush deja su puesto en NASCAR y Denny Hamlin ocupa su lugar

Según se informa, el copropietario de RFK Racing, Jack Roush, dejará la junta directiva de Race Team Alliance, y está previsto que Denny Hamlin obtenga un asiento en la mesa.

Por otra parte, el ex presidente de Richard Childress Racing, Torrey Galida, ha sido nominado para asumir el cargo de presidente en sustitución de Rob Kauffman. Este último supervisó la junta durante más de una década, desempeñando un papel fundamental en el impulso de Race Team Alliance para formar el sistema de estatutos de NASCAR.

Menos de dos semanas después de ir a juicio en un tribunal de Charlotte, 23XI y NASCAR llegaron a una resolución que proporciona a todos los equipos estatutos “permanentes” o “permanentes”. Además, los 15 equipos de la Cup Series recibieron por primera vez un porcentaje de los ingresos internacionales y un tercio de los nuevos acuerdos comerciales relacionados con la propiedad intelectual (PI). La regla de los tres strikes también aumentó a cinco strikes, proporcionando así a los equipos más poder de toma de decisiones.

En abril, Kauffman anunció sus planes de dejar Race Team Alliance, que comprende 15 equipos que poseen 36 charter. Galida está bien equipada para ocupar el lugar del sucesor del empresario estadounidense, ya que se desempeñó como presidente de Richard Childress Racing durante 10 años antes de ser ascendido a vicepresidente el año pasado. Según su perfil de LinkedIn, se jubiló 11 meses después.

Mientras tanto, Hamlin ha demostrado que todavía le queda mucho en el tanque a pesar de considerar retirarse de las carreras de tiempo completo durante la temporada baja. El hombre de 45 años admitió que su amor por el deporte disminuyó luego de un final desgarrador en su intento por el título de la Copa del año pasado, pero insistió en que cumpliría el resto de su contrato actual con Joe Gibbs Racing, que expira en 2027.

En 16 carreras durante la campaña de 2026, Hamlin acumuló cuatro victorias, 11 resultados entre los 10 primeros y nueve entre los 5 primeros. Refiriéndose al deseo del piloto del Toyota No. 11 de seguir grabando su nombre en los libros de historia, la copropietaria de Joe Gibbs Racing, Heather Gibbs, dijo: “Creo que quería regresar.

“Tenía récords que batir. Tenía algo que demostrar. Lo está haciendo ahora. Bromeamos, dijimos: Eres un pollito, te quedan muchos años. Ahora estamos tratando de pensar en cómo podemos retenerlo por más tiempo. Con Denny, ha sido excepcional.

“Creo que Denny quiere irse en la cima, ¿verdad? No quiere dejar donde estuvo un año demasiado. A este ritmo, lo que está produciendo no es algo que no considerarías. Queremos los mejores pilotos en nuestros autos”.

“Nuestros equipos trabajan para poner los mejores autos en la pista. Si funciona y él todavía está produciendo y quiere hacerlo, es un gran compromiso para él, tiene su propio equipo que quiere dirigir. También es difícil cuando cuelgas banderas a cuadros frente a él”.