Jimmie Johnson ha hecho casi todo lo que permite una carrera en NASCAR, habiendo alcanzado ya el estatus de Salón de la Fama mientras aún participaba a tiempo parcial. Pero en 2026, Johnson tachará una casilla sin marcar con el respaldo de una empresa de 100 mil millones de dólares.
A finales de enero de 2026, el minorista de automóviles en línea tenía una capitalización de mercado de aproximadamente 104.600 millones de dólares. Carvana se ha alineado con una de las figuras más reconocidas del automovilismo estadounidense, después de que Johnson debutara en la Serie de Camionetas con Tricon Garage y haya respaldado sus esfuerzos recientes con su Legacy Motor Club en la Serie de la Copa.
Johnson tiene décadas de experiencia en la Copa, Xfinity, IndyCar, IMSA y carreras de resistencia internacionales. Se retiró de la competición de la Copa a tiempo completo después de la temporada 2020 con un récord de 83 victorias y récords de campeonatos de NASCAR.
El diseño de la camioneta hace un guiño a vehículos más antiguos de las carreras pasadas de Johnson. Tiene la base pintada en azul Carvana con detalles en amarillo y azul marino. La calcomanía del triple rayo del equipo se inspira en la camioneta todoterreno de Johnson de 1995, antes de que se diera a conocer en el deporte.
La base Toyota Tundra de Johnson presenta gráficos de las carreras en el NCTS en Bristol Motor Speedway para Randy Moss Motorsports en 2008. El atrevido número 1 blanco en los paneles laterales se destaca claramente, con un patrón de camuflaje digital azul por todas partes.
El diseño fue tan bien recibido que Tricon rápidamente ofreció pedidos anticipados de nueva mercancía para celebrar la ocasión. La camiseta Carvana San Diego Truck Series de Johnson tendrá un precio de $30 y estará disponible en dos colores.
La carrera de la Truck Series ampliará el calendario de Johnson para 2026, que ya incluye una campaña de la Cup Series para Legacy Motor Club, copropiedad de Johnson y Maury Gallagher, con Richard Petty como embajador del equipo. Está confirmado para las 500 Millas de Daytona el 15 de febrero y la carrera callejera de la Cup Series en San Diego el 21 de junio, lo que hace que la carrera de Camionetas sea parte de un fin de semana muy ocupado.
Después de alejarse de las carreras de la Copa a tiempo completo en 2020, Johnson exploró IndyCar, IMSA y las carreras de resistencia antes de regresar a NASCAR en un rol híbrido de propietario-piloto. Johnson también seguirá recibiendo apoyo de AdventHealth, que renovó su asociación con Legacy Motor Club hasta 2030 a principios de este mes.
El grupo de atención médica actuará como patrocinador asociado del Toyota Camry XSE número 84 de Johnson en Daytona y San Diego, reforzando la estabilidad en torno a sus planes para 2026.
