Kyle Busch le pidió a NASCAR que tuviera un médico listo para verlo al final de la carrera de la Copa en Watkins Glen en un mensaje preocupante durante la Etapa 2.
Busch pidió con calma a NASCAR poder ver al Dr. William Heisel al final de la carrera. Le preguntaron si lo querían en su coche o en su casa rodante y le pidieron que lo viera en su autobús.
Busch comenzó la carrera en el puesto 21 y su compañero Dillon en el puesto 25. Esperaba una tarde menos agitada después de aparecer en los titulares por un incidente en la última vuelta con John Hunter Nemechek la semana pasada.
Busch se defendió rápidamente cuando Nemechek lo llamó después de ser enviado contra la cerca por el auto número 8 en Texas, costándoles a ambos varias posiciones.
Si bien muchos pidieron que Busch fuera suspendido o castigado, él evitó cualquier consecuencia de NASCAR, mientras que el piloto de RFK Racing, Ryan Preece, fue multado con 50.000 dólares y se le dedujeron 25 puntos por un accidente con Ty Gibbs.
Y el vicepresidente de comunicaciones de carrera de NASCAR, Mike Forde, explicó en el podcast ‘Hauler Talk’ cómo llegaron a la decisión de no castigar a Busch.
“Los datos SMT son en gran medida los que influyeron en esta decisión”, dijo Forde. “(El vicepresidente de competencia de NASCAR), Elton Sawyer, dijo que los datos nos dijeron que después del incidente, (Busch) estaba girando el volante completamente a la izquierda para seguir recto.
“Así que teníamos la sensación de que tenía un daño bastante significativo. Y no fue concluyente si fue un vehículo dañado lo que causó que (Busch) chocara contra (Nemechek), o si fue intencional. No hubo nada que, en nuestra opinión, dijera que hizo esto intencionalmente, y se elevó al nivel de penalización. Por eso es que no recibimos ninguna penalización.
“No salió ningún audio que dijera: ‘Voy a destrozar el 42’, y luego destrozó el 42”, añadió Forde. “Así que esa es una. Y luego la segunda es que los datos del SMT no mostraron nada que sugiriera que él sí lo hizo, y también el hecho de que su dirección estaba tan torcida, mostró que había al menos una posibilidad plausible de que su auto tuviera algún daño que condujera a lo que sucedió”.
