Austin Dillon de Richard Childress Racing está listo para competir en el Cook Out Clash (Imagen: Getty)
El estado de la carrera de exhibición de apertura de temporada de la Copa NASCAR en Winston-Salem, Carolina del Norte, está en juego y los dioses del clima serán el factor decisivo.
El Cook Out Clash anual sin puntos está programado para celebrarse en el Bowman Gray Stadium, también conocido como ‘The Madhouse’, el domingo 1 de febrero. Sin embargo, aunque la pista fue limpiada de nieve el martes, la posibilidad de que se produzcan más ráfagas sigue en juego para el viernes y sábado, posiblemente poniendo en peligro la carrera.
Hasta el martes, el jefe de NASCAR, Ben Kennedy, publicó en las redes sociales que “se ha quitado la nieve de la pista y las áreas del garaje en Bowman Gray. Esperamos uno o dos días más cálidos en Winston-Salem para acelerar la limpieza. Continuaremos monitoreando más el clima este fin de semana y comunicaremos los cambios de horario, si los hay”.
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Kennedy agregó en respuesta a un fan que “Estamos monitoreando la llegada de una tormenta de nieve más el viernes por la noche/sábado. Nuestro objetivo es organizar el Clash en Bowman Gray, pero comunicaremos los cambios de horario a medida que sepamos más”.
De cara a lo que, si se lleva a cabo, podría ser una carrera gélida sobre el asfalto de un cuarto de milla, Austin Dillon de Richard Childress Racing admitió a PRN que la temperatura “seguramente” cambiaría su enfoque.
El estadio Bowman Gray podría verse afectado por más nieve antes de la carrera del domingo (Imagen: Getty)
“Tienes que conseguir temperatura en tu coche lo más rápido posible, calor en los neumáticos, el lugar es un pequeño punto resbaladizo en Bowman Gray”, explicó el conductor del Chevrolet ZL1 N° 3.
“Subestimé el nivel de agarre yendo allí el año pasado. Sigo el ritmo de Bowman Gray. Está justo en el camino para mí y asistí a carreras durante toda mi carrera como piloto. Si estuviéramos en casa un sábado por la noche, iríamos a Bowman Gray para divertirnos.
“No sabía que la pista estaba tan desgastada como estaba, así que nos perdimos el nivel de agarre. Creo que este año estaremos más preparados, pero cuando hace tanto frío, creo que la temperatura, alcanzar la temperatura, será clave”.
A partir del miércoles por la tarde, el pronóstico de The Weather Channel para Winston-Salem predice máximas de 27 grados Fahrenheit y mínimas de 14 grados el domingo, preparando el escenario para lo que podría ser una experiencia visual miserable para cualquier fanático dispuesto a desafiar el frío en las gradas.
Esto fue algo por lo que el muy promocionado novato de Trackhouse Racing, Connor Zilisch, también expresó su preocupación cuando apareció en SiriusXM NASCAR Radio, diciendo que “cuando hace frío y mucho frío, el auto aún se calienta, pero no hace calor. Así que será agradable dentro del auto de carreras, donde todos los fanáticos se congelan en las tribunas”.
Por el momento, sigue siendo un juego de espera para los pilotos, equipos y fanáticos a medida que el clima continúa evolucionando y NASCAR reflexiona sobre sus opciones, y se espera una decisión potencialmente “antes de lo habitual”, según Bob Pockrass.
“Los pronósticos de nieve para el sábado que he visto son de menos de una pulgada a 6 pulgadas. NASCAR parece dispuesta a correr en frío una vez que las carreteras/pista estén despejadas y puede tener un evento de manera segura, sea cual sea el día”.
