Isack Hadjar finalizó noveno en la clasificación (Imagen: Getty)
La FIA ha convocado a Isack Hadjar y Red Bull a una reunión de cara al Gran Premio de Miami por una supuesta infracción técnica en la clasificación. El joven de 21 años logró un respetable noveno puesto en la clasificación durante la sesión del sábado, cruzando la meta en 1:28.789.
Sin embargo, Hadjar ha sido convocado desde entonces por los comisarios debido a preocupaciones sobre una tabla del piso de LHS y RHS que sobresale. Un informe de la FIA explica que el piloto y un representante de su equipo se reunirán con la FIA el domingo a las 7 a. m. hora local (12 p. m. BST) por una supuesta infracción del Artículo C3.5.5 del Reglamento FIA F1. Un informe separado afirma que el piso del automóvil sobresalía 2 mm del volumen de referencia.
El informe dice: “El piloto y el representante del equipo deben presentarse ante los comisarios a las 07:00 del domingo 3 de mayo de 2026, en relación con el siguiente incidente. No / Conductor 6 – Isack Hadjar. Motivo – Presunta infracción del artículo C3.5.5 del Reglamento FIA F1: las tablas del piso LHS y RHS sobresalían del volumen de referencia”.
Mientras tanto, un informe de incidente separado firmado por el delegado técnico de Fórmula 1 de la FIA, Jo Bauer, explica: “Después de la clasificación, se comprobaron los volúmenes de legalidad en el coche número 06. Las tablas del suelo LHS y RHS sobresalían 2 mm del volumen de referencia RV-FLOOR BOARD. Como esto no cumple con el artículo C3.5.5 del Reglamento Técnico de Fórmula 1, remito este asunto a los comisarios para su consideración”.
Por una falta técnica, Hadjar podría enfrentarse a la descalificación de la sesión. Eso significa que el francés quedaría relegado al final de la parrilla para la salida de las 6:00 p. m. de esta tarde, lo que supone un duro golpe para las esperanzas de éxito de Red Bull.
¡SIGUE NUESTRA PÁGINA DE FB F1! Obtenga lo último de nuestra cobertura de Fórmula 1 a través de nuestra página dedicada de Facebook
El coche de Isack Hadjar fue inspeccionado en la clasificación (Imagen: Getty)
Según Planet F1, el vehículo de Hadjar fue uno de los 13 inspeccionados durante la calificación para la inspección. Si bien el de Max Verstappen también fue evaluado, no fue objeto del mismo escrutinio que el de su compañero de equipo.
Se produce cuando Red Bull estrenó un nuevo piso para el Gran Premio de Miami, uno de los siete cambios realizados en su vehículo, siendo el más destacado un alerón trasero ‘Macarena’. Según la presentación del equipo a la FIA sobre su piso, “la geometría revisada del dorsal se adapta a los cambios en la estructura del piso delantero, luego se mezcla con el pontón para luego encontrarse con la cubierta del motor. Extrae más carga mientras mantiene la estabilidad del flujo aguas abajo”.
Hadjar también explicó que le costó familiarizarse con el nuevo diseño del coche durante la clasificación. Dijo: “Simplemente no pude juntarlo todo. No pude tomar la curva 1. Si me perdí la curva 1, las curvas 2 y 3 también se verán comprometidas”.
“Comenzó ahí, y luego calientas más los neumáticos y luego pagas el precio por el resto de la vuelta. También estoy luchando con la capacidad de conducción. Es una pista muy, muy complicada, con muy poco agarre y una alta temperatura de la pista”.
Mientras tanto, Verstappen elogió los esfuerzos de su equipo en términos de implementar cambios a lo largo de abril. Dijo: “Quiero decir, muchas cosas no funcionaban hasta este fin de semana. Así que, para nosotros, al volver a montar el coche, también para mí en el coche en sí, algunas cosas han cambiado, y lo hizo mucho más cómodo de conducir”.
“Y siento mucha más confianza y ya no me siento como un pasajero en el coche. Eso ya fue bastante evidente ayer. Y creo que hoy el Sprint no estuvo tan mal”.
“Finalmente pude seguir a los autos delante de mí en lugar de que simplemente se alejaran y no los volviera a ver. Y luego algunos pequeños cambios para la clasificación y pareció que eso ayudó de nuevo un poco. Y sí, estar en la primera fila, viniendo de más de un segundo detrás en la carrera anterior, es realmente increíble”.
