Lewis Hamilton deja perfectamente clara su postura sobre el retiro con el reclamo del contrato de Ferrari

Lewis Hamilton está convencido de que esta temporada no será la última y criticó a “la gente que está intentando retirarme”. Las especulaciones en las últimas semanas han sugerido que Hamilton podría retirarse de la Fórmula 1, ya que sigue siendo eclipsado por su compañero de equipo Charles Leclerc en Ferrari.

Pero el siete veces campeón del mundo salió airoso el jueves en la jornada de prensa en Montreal, confirmando que tiene un contrato para la campaña de 2027. Dijo: “Todavía estoy concentrado, todavía estoy motivado. Todavía amo lo que hago con todo mi corazón y estaré aquí por bastante tiempo, así que acostúmbrate”.

No hay evidencia concreta alguna del lado de Hamilton ni de nadie relacionado con Ferrari que indique que la estrella británica esté contemplando abandonar su ilustre carrera. Añadió: “Hay mucha gente que está tratando de jubilarme, y eso ni siquiera es todo lo que pienso. Ya estoy pensando en lo que será el próximo y planificando para los próximos cinco años. Pero todavía planeo estar aquí por algún tiempo”.

Hamilton entró en el nuevo año con un renovado optimismo tras una decepcionante temporada de debut con Ferrari. Expresó su satisfacción con su nivel de aportación al diseño del coche, describiéndolo como si tuviera algo de su “ADN”, y comenzó el año con una actuación sólida en Melbourne antes de conseguir finalmente su primer podio con el rojo Ferrari en el Gran Premio de China.

Sin embargo, ese sigue siendo el único caso en el que ha superado a su compañero de equipo Leclerc, quien continúa siendo el piloto principal de Ferrari en la pista.

Después de la carrera más reciente en Miami, un frustrado Hamilton anunció que abandonaría el simulador del equipo, sintiendo que lo estaba llevando en la dirección equivocada al determinar la configuración óptima para su auto, informa The Express UK.

Confirmó el jueves que había actuado en consecuencia y no había utilizado el simulador en preparación para la carrera de este fin de semana en Montreal. Dijo: “Es una herramienta muy, muy poderosa y algo que, como equipo, continuamos evolucionando. Creo que desde que estoy allí, he tenido muchos aportes en algunas de estas evoluciones y ellos han sido muy receptivos e hicieron muchísimos cambios, y simplemente lo hemos estado mejorando.

“Simplemente me decidí por este, simplemente voy a sentarme y concentrarme más en los datos. Hubo muchas inmersiones profundas, a través del equilibrio de las curvas, el equilibrio mecánico, las aproximaciones a las curvas, el equilibrio de los frenos, la optimización de los frenos, lo que había sido un problema para mí durante algún tiempo, y eso me llevó a una muy buena integración con mis ingenieros.

“Así que no es una herramienta que estoy diciendo que nunca volveré a usar. Creo que es algo que seguramente continuaremos utilizando, particularmente en el despliegue de energía.

“Veremos cómo va el fin de semana. Pero en China, por ejemplo, no tuve que hacer lo mismo y fue mi mejor fin de semana”.