Lewis Hamilton dijo que se ha “reconstruido” desde su primera temporada con Ferrari y que está en “el mejor lugar en el que he estado en mucho, mucho tiempo”. El debut de sus sueños en Ferrari resultó ser una larga pesadilla, ya que no logró registrar un solo podio en un Gran Premio por primera vez en toda su carrera en la Fórmula 1.
El siete veces campeón estaba encantado de ver la parte trasera de un coche que “heredó” y dice que ahora tiene mucha más confianza en el Ferrari 2026 que ha ayudado a darle forma. Antes de volver a pilotarlo en el último bloque de pruebas de pretemporada en Bahréin, que comenzó el miércoles, Hamilton dijo que había vuelto a encontrar su entusiasmo.
Dijo: “Dejé todo, todo el año pasado, atrás. Realmente sentí que pasé mucho tiempo reconstruyéndome durante este invierno, reenfocándome, realmente llevando mi cuerpo y mi mente a un lugar mucho mejor. En general, solo asegurándome de poder llegar sintiéndome mejor.
“Diría que en general me siento personalmente en el mejor lugar en el que he estado en mucho, mucho tiempo. Y luego, con el coche, creo que hemos empezado bastante bien hasta ahora. Y es un momento emocionante también con esta nueva generación de coches, porque es todo nuevo”.
Ferrari se ha sentido alentado por su desempeño de pretemporada hasta el momento y podría beneficiarse de una ventaja de lanzamiento, en medio de sugerencias de que han construido un turbocompresor más pequeño que requiere menos revoluciones. Y el miércoles, su coche estrenó una nueva parte trasera que se ganó miradas de admiración a lo largo y ancho del pit lane, sobre todo por parte del jefe de McLaren, Andrea Stella, que la estudió atentamente.
Hamilton está contento de haber podido compartir sus propias ideas en el proceso de diseño. Dijo: “El año pasado nos quedamos atrapados en un coche que finalmente heredé. Este es un coche en el que he podido ser parte del desarrollo en el simulador durante los últimos 10 meses y por eso un poco de mi ADN está dentro de él. Estoy más conectado con este, seguro”.
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Ferrari está desesperado por volver a ganar en el campeonato mundial. Su último título de constructores lo ganó en 2008, cuando el actual director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, estaba a cargo, mientras esperaban un año más para triunfar en el campeonato de pilotos. Kimi Raikkonen sigue siendo su rey más reciente de la F1 gracias a su victoria en 2007, la temporada en la que Hamilton hizo su debut en la F1 con McLaren.
A pesar de un comienzo poco inspirador en rojo, Hamilton insiste en que todavía tiene fe en Ferrari para entregarle el auto ganador del título que anhela. El británico añadió: “Mi creencia en el equipo sigue siendo absolutamente la misma. Entiendo la fe en este equipo y en lo que son capaces de hacer y es por eso que me uní al equipo. Sabía que no iba a ser algo de la noche a la mañana en el que tendríamos éxito de inmediato”.
“Es por eso que firmé un contrato más largo porque sabía que la mayoría de las veces es un proceso. Siento que también hemos aprendido mucho del año pasado como equipo y hemos realizado cambios. Creo que estamos trabajando juntos mejor que nunca, así que estoy emocionado de que eso siga adelante”.
