Lewis Hamilton señala con el dedo a Ferrari mientras los comisarios castigan al británico por tercera carrera consecutiva

Lewis Hamilton admite que no está contento de que Ferrari le haya dicho que entrara en boxes por tercera vez al final del Gran Premio de Hungría, y señaló con el dedo a su equipo por terminar P5. Hamilton terminó cuarto en la ruta, pero una penalización de cinco segundos por parte de los comisarios lo hizo terminar detrás de Charles Leclerc en la clasificación final de la carrera. Es la tercera carrera consecutiva en la que Hamilton es sancionado, tras las sanciones en carrera en Silverstone y Spa. En el Gran Premio de Gran Bretaña, una salida en falso provocó que el británico fuera sancionado, mientras que en Bélgica recibió una penalización de cinco segundos por chocar con George Russell.

Su última infracción fue por exceso de velocidad en el pitlane de sólo 0,1 kmh. Pero el hombre de 39 años, que persigue un octavo título mundial récord, dice que no fue su decisión entrar en boxes en primer lugar. La tercera parada de la carrera de Hamilton se produjo en condiciones de Coche de Seguridad Virtual a falta de 14 vueltas en Hungaroring. Posteriormente, no pudo adelantar ni a Max Verstappen ni a Kimi Antonelli, quienes se quedaron fuera y pagaron el precio de su penalización al perder ante Leclerc.

Hamilton ya había sido castigado en Hungría el sábado cuando fue degradado de P2 a P5 en la parrilla de salida por obstaculizar a Oscar Piastri en la clasificación.

En declaraciones a Sky Sports F1 después, Hamilton dijo: “Definitivamente no creo que debimos haber parado. La llamada llegó justo antes de la entrada al pit lane y no tuve tiempo de debatirlo”.

“Tienes que confiar en la decisión que se tomó pero, en retrospectiva, mis neumáticos estaban totalmente bien. Probablemente iba a perder contra Max, pero creo que al menos habría mantenido el tercer lugar. Y eso abrió la puerta a la penalización que recibí al final”.

Pero el siete veces campeón del mundo acepta la responsabilidad de la creciente lista de sanciones, que ha permitido al líder del campeonato, Antonelli, ampliar su ventaja a 50 puntos.

Hamilton continuó: “Estoy enormemente agradecido al equipo porque han hecho un muy buen trabajo en esta primera mitad (de la temporada). Estas últimas tres carreras, para mí, no han sido muy buenas. Muchos errores, un error en Silverstone que costó caro y luego también en la última carrera, y luego este fin de semana”.

“Muchas penalizaciones en las últimas tres carreras, así que tengo que trabajar duro para no darles la oportunidad de imponerme más penalizaciones en el futuro”.

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Mientras los dos Ferrari terminaron cuarto y quinto, el campeón mundial Lando Norris consiguió su primera victoria de 2026 para McLaren. El piloto de Mercedes, Antonelli, terminó en segunda posición, mientras que Max Verstappen, de Red Bull, completó el podio.

El ganador de la carrera, Norris, dijo: “Sabía que podía ganar la carrera hoy incluso después de la primera vuelta y estoy muy feliz de haberlo hecho. Por supuesto, hubo desgracia por parte de Piastri, lo cual fue una pena porque hubiera sido genial para nosotros tener el doble de puntos como equipo, probablemente un doblete, y eso habría sido algo hermoso para nosotros”.

“Pero aún así estaba muy contento con cómo manejé mi carrera. El ritmo y la gestión, probablemente fue una de mis mejores carreras en términos de desempeño personal, y eso siempre me hace sentir bien”.

Cuando se le preguntó si alberga alguna esperanza de defender su título, Norris añadió: “¿A cuántos puntos estoy detrás? ¿91? Debería sentir la presión, eso es seguro. 91, eso se hará en dos carreras… o 10. La presión está sobre él, seguro, ¡no hay presión sobre mí!

“Me siento confiado y ellos (Mercedes) han estado cometiendo más errores como equipo. Hemos cometido menos y ciertamente hemos salido fuertes, pero todavía espero que ganen carreras. Espero que nosotros ganemos más carreras, sólo necesitamos ser perfectos de ahora en adelante, durante todo el año”.

“Necesitamos mejorar el auto aún. Sin duda fue mejor (aquí) y ciertamente el más rápido de todo el fin de semana, desde la clasificación hasta la carrera, pero no todas las carreras van a ser tan simples y vamos a ser tan rápidos, así que necesitamos trabajar duro para tratar de que el auto sea tan bueno en todas partes. Si podemos, entonces tal vez sea una pregunta genuina”.