Max Verstappen ofreció una nueva ruta para salir de la F1 tras las duras críticas de la estrella de Red Bull

Max Verstappen se ha mostrado muy crítico con la nueva generación de coches de F1 (Imagen: Getty)

A Max Verstappen le han dicho que “siempre será bienvenido” a probar las carreras de Fórmula E si realmente no soporta la nueva generación de coches de Fórmula 1. Verstappen llamó la atención en las pruebas de pretemporada en Bahréin esta semana con una crítica mordaz a su último Red Bull que, como todos los autos de F1 de 2026, depende de mucha más energía eléctrica.

Esto significa que los conductores tienen que dedicar más tiempo a recuperar energía en la pista y menos tiempo a mantener el pie en el suelo. Y el cuatro veces campeón del mundo Verstappen claramente no está disfrutando de sus primeras experiencias en la nueva era de la F1. Se quejó: “Como piloto, la sensación no es muy parecida a la de la Fórmula 1. Se siente un poco más como la Fórmula E con esteroides”.

“Como piloto puro, disfruto conduciendo a toda velocidad. Y en este momento, no se puede conducir así. Están sucediendo muchas cosas. Mucho de lo que haces como piloto, en términos de aportaciones, tiene un efecto enorme en el lado energético de las cosas. Para mí, eso no es la Fórmula 1. Tal vez sea mejor conducir la Fórmula E, ¿verdad? Porque se trata de eficiencia y gestión energética. Eso es lo que representan. Conducir, no es tan divertido”.

Deporte expreso transmitió los comentarios de Verstappen al director ejecutivo de la Fórmula E, Jeff Dodds, quien el viernes dijo que le encantaría que el holandés se uniera al campeonato totalmente eléctrico. También ofreció permitir que Verstappen participara en la serie Evo Sessions de la Fórmula E en Arabia Saudita este fin de semana, en la que algunos de los YouTubers más importantes del mundo se pondrán al volante de autos de carreras eléctricos a 200 mph.

Dodds dijo: “Le envié un mensaje. Fue muy irónico. Estamos en Jeddah, él está en Bahrein, por lo que estamos a un vuelo muy corto de distancia. Le ofrecí ir a buscarlo si prefería venir aquí y probar un auto eléctrico. Esa invitación siempre está abierta a Max.

“Amo a Max. El talento generacional como piloto. Amo su carácter, me encanta el hecho de que dice exactamente lo que siente. No me sorprendió escucharlo decir lo que dijo. Nuestro auto Gen4 (2027) aún acelerará un 30 por ciento más rápido que su auto de Fórmula 1 actual, con tracción total permanente. Podría ir y golpear ese auto durante media hora a máxima velocidad y no levantarlo.

Jeff Dodds frente al logo de la Fórmula E

El jefe de la Fórmula E, Jeff Dodds, dice que Max Verstappen sería “siempre bienvenido” a cambiar de campeonato (Imagen: Getty)

“Creo que realmente disfrutaría ese estilo de conducción, creo que le sienta muy bien. Lo único que no puedo prometerle a Max es que lo haremos sonar como un tractor. Eso no sucederá. Siempre seremos más un avión de combate y una nave espacial que un tractor. Pero a partir de la sensación puramente visceral de la velocidad, seremos capaces de producir algo para él que probablemente no haya experimentado antes, ciertamente en aceleración”.

Dodds está convencido de que pronto más pilotos de F1 mostrarán un mayor interés en competir en su campeonato en los próximos años. Pero insiste en que no apoya el fracaso de la F1 y añade: “Cada vez tengo más contacto con pilotos de Fórmula 1 que me preguntan cómo podrían probar un coche. A medida que nuestros coches se vuelvan más rápidos, naturalmente, atraeremos a más pilotos de Fórmula 1”.

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“Ni siquiera creo que debamos hablar de los pilotos de Fórmula 1 y de Fórmula E, sólo de los mejores pilotos del mundo. Creo que más de los mejores pilotos del mundo estarán interesados ​​en conducir estos coches. Pero no tengo ningún interés en que fracasen porque, en realidad, creo que una Fórmula 1 saludable, una especie de pináculo saludable del automovilismo tradicional, es bueno para todos los deportes de motor.

“Me encantaría que tuvieran éxito y siguieran creciendo, y que nosotros viniéramos al mismo tiempo. Lo que creo que es muy emocionante para nosotros es esta validación de nuestra tecnología y esta validación de nuestras carreras callejeras, nuestros circuitos urbanos, nuestro sistema de propulsión eléctrico y el hecho de que la Fórmula 1 se está moviendo más hacia esto”.