George Russell superó a Lewis Hamilton y superó a su compañero de equipo Kimi Antonelli para asegurar la pole position para el Gran Premio Barcelona-Catalunya. El británico necesita comenzar su remontada rápidamente después de quedar a 68 puntos de su compañero de Mercedes y rival por el título y fue más de tres décimas de segundo más rápido que el adolescente con una espectacular vuelta final.
Aunque sólo fue suficiente para defenderse de Hamilton, quien alivió la decepción de Ferrari por la caída de Charles Leclerc al realizar un impresionante esfuerzo final. Fue lo suficientemente bueno para la primera fila, ya que dividió a los dos Mercedes, pero no para la pole, ya que Russell superó a su ex compañero de equipo por sólo 0,064 segundos.
También fue una sesión corta e insoportable para Fernando Alonso, que experimentó lo que seguramente fue el punto más bajo de su etapa con Aston Martin, y posiblemente uno de los puntos más bajos de toda su carrera en la Fórmula 1. En su circuito local, se clasificó en el puesto 22 y último, superado por su compañero de equipo Lance Stroll por primera vez en 42 sesiones de clasificación, desde el Gran Premio de Gran Bretaña de 2024.
Pero la tabla de tiempos fue una crítica mordaz del ritmo general de Aston Martin. Tanto Stroll como Alonso se quedaron a más de tres segundos del ritmo marcado por Lewis Hamilton en la Q1. También estuvieron a más de un segundo del ritmo del Cadillac más lento en la Q1. Cadillac es nuevo en el deporte este año.
Aunque Alonso se mostró quizás más optimista de lo esperado en los medios. Hablando durante la Q2, dijo: “No importa, vine aquí sabiendo que somos los últimos y somos los últimos… No se ha expuesto nada. Sabemos que tenemos el peor coche y el peor motor. En la segunda parte del año llega un coche nuevo y un motor nuevo. Las esperanzas están ahí”.
Para el otro héroe local las cosas no fueron mucho mejor. Carlos Sainz al menos logró escapar de la zona de descenso en la Q1, a diferencia de su compañero de equipo en Williams, Alex Albon, pero eso fue lo mejor que pudo para el madrileño que fue 16º y último de los corredores de la Q2. El adolescente británico Arvid Lindblad tuvo la mala suerte de perderse la tanda de los 10 primeros, clasificándose en el puesto 11, mientras que su compañero de equipo Liam Lawson y Nico Hulkenberg fueron los dos pilotos que representaban a los equipos del mediocampo y lograron pasar junto con los sospechosos habituales.
