La temporada 2026 de Fórmula Uno se acerca rápidamente y la anticipación comienza a aumentar después de los eventos de prueba de pretemporada en Bahréin. Les ha brindado a los fanáticos una primera visión adecuada de los nuevos autos con los que competirán los conductores durante la campaña 2026.
Se espera que las nuevas regulaciones de motores cambien las cosas en toda la parrilla, con opiniones divididas sobre si son una adición bienvenida al deporte. Mientras ese debate continúa, Deporte expreso han reunido algunos de los titulares más importantes de la Fórmula Uno a medida que se acerca la nueva temporada.
Charles Leclerc desestima la acusación de Mercedes
Mercedes se ha encontrado al frente y en el centro de un debate en curso sobre el motor, con sugerencias de que han encontrado una laguna en las regulaciones. Ha sido el gran tema de conversación desde la primera semana de pruebas, pero después de haber visto el auto de Mercedes en acción, el hombre de Ferrari, Charles Leclerc, cree que las Flechas de Plata podrían estar frenando. Dijo: “Creo que Red Bull mostró un poco más que Mercedes y han sido muy impresionantes. Creo que Mercedes está ocultando mucho, y sólo el tiempo dirá cuánto han estado ocultando”.
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El campeón mundial Lando Norris cree que las nuevas regulaciones de motores son una adición bienvenida a la Fórmula Uno. Max Verstappen se encuentra entre los que no están contentos con los cambios, pero Norris cree que deben dejar de quejarse. Dijo: “Nos pagan una cantidad estúpida de dinero por conducir, así que al final del día no puedes quejarte. Cualquier conductor puede ir y buscar otra cosa que hacer. No es que él o cualquier otro conductor tenga que estar aquí”.
Aston Martin podría ser descalificado del primer partido de la temporada
No ha sido una buena semana para Aston Martin, que hasta ahora ha parecido lento. La llegada de Adrian Newey puso muchos ojos en el equipo con sede en Silverstone, pero tienen mucho trabajo por hacer. Hablando en Bahrein, Lance Stroll dijo: “En este momento, parece que estamos a cuatro segundos del mejor equipo”. Si eso se traslada a la clasificación para el Gran Premio del Abierto de Australia, podría provocar una descalificación, debido a una regla poco conocida que significa que cualquier piloto que sea eliminado en la primera sesión y no logre marcar una vuelta dentro del 107 por ciento del tiempo más rápido en esa sesión no podrá comenzar la carrera sin un permiso especial de los comisarios.
