Denny Hamlin reveló sus planes de darle a su madre su premio de $1 millón por ganar la Carrera de Estrellas inmediatamente después de ganar el domingo.
Sin embargo, Hamlin evitó el drama para asegurar la victoria. Salió desde la pole y corrió delante todo el día; El piloto de 45 años ganó el primer segmento de 75 vueltas, terminó tercero en el segundo y comenzó desde la pole para la última tanda de 200 vueltas, en la que participaron 26 coches.
Hamlin se vio obligado a luchar contra su compañero de equipo de Joe Gibbs Racing, Chase Briscoe, en las últimas vueltas, pero recuperó el liderato cuando quedaban ocho vueltas y se alejó de su competencia. La victoria representa la segunda victoria en la All-Star Race en la carrera de Hamlin.
“Nos esforzamos por ser el número uno, lo logramos hoy”, dijo Hamlin durante su entrevista en la recta final después de la carrera. Cuando se le preguntó qué iba a hacer con su lucrativo premio de 1 millón de dólares, Hamlin bromeó: “Probablemente dárselo a mamá”.
Hamlin es un experto en Dover. Su victoria en el All-Star Race sigue a victorias consecutivas en las dos carreras anteriores por puntos en Delaware.
La estrella de Joe Gibbs Racing describió el secreto de su éxito el domingo. Le dijo a SiriusXM NASCAR Radio: “Simplemente tengo una idea de esta pista y, más o menos, de lo que necesita, y esto es realmente: nuestro auto fue rápido todo el día.
“Quiero decir, no nos engañemos, pero la mejor parte es que simplemente lo hicieron mejor al final con esa penúltima carrera cuando llegamos a esa gran ventaja, quiero decir, fue simplemente que nunca tuve que patinar un neumático. Fue tan bueno”.
Y añadió: “Este equipo está haciendo un trabajo increíble al traerme autos rápidos y tengo la suerte de poder conducirlos”.
Hamlin también explicó cómo su coche le permitió dominar. Continuó: “No fui muy bueno en los reinicios cuando estaba al frente. Mis reinicios atrás fueron realmente buenos, pero al frente, simplemente no pude pasar 1 y 2 con la velocidad que necesitaba”.
“Pero sí, si soy honesto, nunca tuve que esforzarme mucho hasta que tuve algún desafío del No. 45 y del No. 19 al final del segundo segmento. No lo sé. Realmente nunca estuve preocupado”.
