Felix Rosenqvist dejará Meyer Shank Racing al final de la temporada 2026 de IndyCar, confirmó el equipo, pocas semanas después de que el piloto sueco ganara las 500 Millas de Indianápolis en el final más reñido en la historia de la carrera y reclamara un pago récord de 4,34 millones de dólares.
Rosenqvist informó al equipo de automovilismo de su decisión de aceptar una oferta de un equipo rival de IndyCar antes de la carrera Road America del fin de semana pasado, con Andretti Global y Arrow McLaren como los pretendientes más probables.
La noticia de Rosenqvist fue un duro golpe para el copropietario del equipo, Mike Shank, quien fue abierto sobre sus sentimientos en un comunicado.
“Es desafortunado que Félix haya decidido dejar MSR al final de la temporada, particularmente teniendo en cuenta todo lo que hemos logrado juntos, incluida la victoria en la Indy 500 de este año”, dijo Shank. “Durante los últimos años, Félix ha desempeñado un papel importante ayudando a convertir este programa en lo que es hoy, y estamos agradecidos por sus contribuciones tanto dentro como fuera de la pista”.
La victoria de Rosenqvist en las 500 Millas de Indianápolis en mayo fue una de las más memorables de la historia reciente.
Pasó a David Malukas antes del patio de ladrillos por sólo 0,0233 segundos, el margen de victoria más pequeño en los 110 años de historia de la carrera.
La victoria le valió un premio récord, el pago más grande en una sola carrera en la historia de IndyCar, y elevó considerablemente su valor en el mercado de agentes libres.
Rosenqvist, que cumplirá 35 años en noviembre, ha pasado tres temporadas en MSR tras temporadas anteriores con Chip Ganassi Racing y Arrow McLaren. Actualmente ocupa el sexto lugar en la clasificación del campeonato con dos resultados entre los cinco primeros y cuatro entre los diez primeros en 2026.
La victoria en Indy 500 sigue siendo el resultado más significativo de una carrera que lo ha visto competir en la Fórmula E, Fórmula 3, DTM, Súper Fórmula y Super GT antes de encontrar un hogar en IndyCar.
Ganó el premio al Novato del Año de IndyCar en 2019 con Ganassi antes de un período prolongado fuera del top diez que comenzó a cambiar con su paso a MSR la temporada pasada.
Shank indicó que el equipo ya está despertando un gran interés por parte de agentes libres y conductores actualmente fuera de IndyCar por el asiento número 60. MSR también tiene a su compañero de equipo Marcus Armstrong, quien estuvo cerca de ganar en Road America, para firmar potencialmente una extensión para el auto No. 66.
