El piloto de NASCAR Kyle Busch tuvo neumonía bacteriana durante “días o semanas” antes de morir la semana pasada a los 41 años, según una copia del certificado de defunción obtenida por El Atlético El miércoles.
La neumonía de Busch progresó hasta convertirse en sepsis, que duró un día, según el certificado, que enumeraba la neumonía y la sepsis entre una “cadena de eventos” que causaron la muerte de Busch. La sepsis provocó coagulación intravascular diseminada (CID), que provoca una coagulación anormal en los vasos sanguíneos del cuerpo. Esto finalmente provocó un shock hemorrágico, causado por una hemorragia interna o externa grave. La CID y el shock hemorrágico duraron horas, según el certificado.
La familia de Busch anunció el sábado que el conductor tenía neumonía que progresó hasta sepsis, “lo que resultó en complicaciones asociadas rápidas y abrumadoras”.
El certificado de defunción publicado el miércoles también señalaba la “cremación” en Mooresville, Carolina del Norte, como método de disposición. Señaló que falleció por causas naturales a las 4:37 pm del 21 de mayo.
NASCAR, la familia de Busch y su equipo de carrera anunciaron su fallecimiento aproximadamente una hora después en un comunicado conjunto.
“Kyle era un talento poco común, uno que aparece una vez en una generación”, decía el comunicado. “Era feroz, apasionado, inmensamente hábil y se preocupaba profundamente por el deporte y los fanáticos”.
Busch continuó corriendo y ganando mientras lidiaba con una enfermedad en las semanas previas a su muerte. El 10 de mayo, solicitó que Bill Heisel, un asistente médico deportivo que ha trabajado durante mucho tiempo con equipos y pilotos de NASCAR, se reuniera con él en su casa rodante después de una carrera en Watkins Glen International, en la que terminó octavo. “Voy a necesitar una inyección”, dijo Busch por radio. (Heisel no respondió a los mensajes en busca de comentarios).
El Atlético preguntó Busch el 16 de mayo, un día después de su victoria en la carrera de la Serie de Camionetas en el Dover Motor Speedway, si se sentía mejor. En respuesta, hizo un gesto hacia su cara y dijo: “Se puede oír, todavía no estoy muy bien. Pero la tos fue bastante fuerte la semana pasada”.
En los días previos a su muerte, Busch asistió a la inauguración de una instalación de karting bajo techo en Durham, Carolina del Norte, el 19 de mayo, y posó para fotografías con los fanáticos en la tienda de carreras de su equipo el 20 de mayo.
Sin embargo, esa noche su salud pareció deteriorarse rápidamente. Alrededor de las 5:30 pm del 20 de mayo, una persona no identificada solicitó que se enviara una ambulancia al Centro Técnico de GM Charlotte en Concord, Carolina del Norte, según el audio del 911 obtenido por El Atlético y otros medios solicitaron grabaciones relacionadas con Busch la semana pasada. El piloto estaba en el simulador de carreras de las instalaciones ese mismo día, según dijo anteriormente una fuente informada de la situación.
La persona que llamó le dijo al operador que el individuo, cuyo nombre fue redactado en el audio publicado, tenía dificultad para respirar, sentía mucho calor, pensaba que se iba a desmayar y tosía sangre. La persona que llamó dijo que el individuo estaba despierto en el piso de un baño y pidió que los socorristas apagaran las sirenas de las ambulancias al llegar.
El fin de semana de carreras de NASCAR recientemente completado en Charlotte vio una multitud de homenajes rendidos a Busch que enfatizaron el impacto que tuvo en NASCAR durante sus más de dos décadas en el deporte y por qué no será olvidado.
Entre las formas en que NASCAR honró al campeón caído, la más notable fue con un servicio conmemorativo antes de la Coca-Cola 600, una de las carreras joya de la corona de NASCAR. Esto incluyó la primera aparición pública desde su muerte de la esposa de Busch, Samantha, y sus dos hijos: Brexton, quien celebró su cumpleaños número 11 la semana pasada con su familia, y Lennix, de 4 años.
También asistieron los padres de Busch, su hermano mayor Kurt, casi todos los pilotos de la carrera de esa noche y varios miembros del personal del equipo y de la industria de NASCAR. El director ejecutivo de NASCAR, Steve O’Donnell, habló elocuentemente sobre Kyle y prometió que NASCAR siempre apoyaría a la familia.
