El día de Spa del sábado de Lewis Hamilton fue todo lo contrario a un descanso y relajación después de que un fuerte accidente pusiera en duda sus posibilidades de clasificación. Destrozó la parte trasera de su Ferrari al final de los últimos entrenamientos, dejando a sus mecánicos con un enorme trabajo de reparación y sólo dos horas para completarlo.
Trabajaron rápidamente para que Hamilton volviera a la pista para la clasificación del Gran Premio de Bélgica, pero en un coche que ya no se sentía tan bien. “Los muchachos hicieron un gran trabajo para arreglar mi daño después del FP3”, dijo el siete veces campeón del mundo. “El coche se sintió increíble en la FP3 y realmente me sentí confiado.
“No habríamos estado luchando por la pole, porque los Mercedes son demasiado rápidos, pero definitivamente podríamos haberlo hecho, con el auto que teníamos en la FP3, probablemente podríamos haber sido terceros. Me faltaron un par de décimas una vez que llegué a la clasificación. El auto no era idéntico al que terminamos teniendo para la clasificación, pero hice lo mejor que pude con lo que tenía”.
Su mejor resultado fue el sexto puesto en la tabla de tiempos, ascendiendo al quinto lugar en la parrilla del domingo debido a la penalización de Lando Norris. Hamilton confía en poder progresar, pero no está seguro de poder adelantar a los dos Mercedes que le preceden. Dijo: “El último sector es donde parece que perdemos más, y eso es puro gruñido. Y un poco en el sector uno, pero son muy rápidos. Es de esperar en esta pista”.
“Esperábamos que fueran muy, muy rápidos y están en todas partes. En la clasificación tienen un poco más que los demás. Definitivamente, creo que podemos seguir adelante mañana, así que lo daré absolutamente todo para tratar de alcanzarlos”.
Charles Leclerc estaba un lugar más arriba después de haber reducido la velocidad por las banderas amarillas y él también sintió que era posible mejorar. Dijo: “Es una lástima. Esa última vuelta fue un poquito mejor, pero luego hubo una bandera amarilla en las dos últimas curvas”.
“Sabía que había una bandera amarilla alrededor de esa zona para la entrada al pit lane, pero para mí, los comisarios eran muy visibles, un poco demasiado visibles en la pista para que fuera una bandera amarilla para la entrada a los pits. Pero así es como es. Despegué y probablemente perdí un poco de tiempo de vuelta allí. No habría hecho un tiempo de vuelta mucho mejor, y aún quedaba medio segundo allí, pero una posición habría sido posible”.
Al igual que Hamilton, Leclerc cree que Mercedes tiene demasiada potencia en las largas rectas de Spa-Francorchamps como para que Ferrari tenga muchas posibilidades de cazarlos el domingo. Y añadió: “Creo que es simplemente potencia bruta.
“Potencia bruta: ellos simplemente están en el mejor lado de las cosas, y nosotros somos bastante fuertes en las (secciones) con agarre limitado, pero luchando en las de potencia limitada. Sin embargo, hoy es cierto que ellos también fueron muy fuertes en las curvas. Tienen un paquete muy fuerte en este momento, y para nosotros, sólo tenemos que concentrarnos en esas pistas para maximizar lo que tenemos”.
