“Soy el piloto más ocupado del automovilismo, pero el horario continuo no me frenará”

Sebastien Buemi ha sido apodado “el piloto más ocupado del automovilismo”, pero el piloto suizo no tiene ningún interés en reducir el ritmo. El piloto de 37 años lleva más de 20 años compitiendo y es uno de los pilotos más condecorados del automovilismo fuera de la F1.

Está dividiendo su tiempo entre carreras a tiempo completo en la Fórmula E y el Campeonato Mundial de Resistencia, y pruebas en simulador para Red Bull F1. Buemi ocupa el segundo lugar en la clasificación de victorias de todos los tiempos de la Fórmula E con 14 victorias y el único piloto en ganar el E-Prix de Mónaco tres veces. También se convirtió en campeón del mundo de Fórmula E en 2015-16 y ha sumado más de 1.000 puntos en la serie. En carreras de resistencia, Buemi ha ganado cuatro veces las 24 Horas de Le Mans y cuatro veces campeón del Mundo de Resistencia de la FIA con Toyota Gazoo Racing.

Esos hitos siguieron a tres temporadas en la F1 de 2009 a 2011, durante las cuales corrió para Toro Rosso y se enfrentó a pilotos como los siete veces campeones Lewis Hamilton y Michael Schumacher. Es seguro decir que Buemi es arrastrado de un pilar a otro, pero su amor por las carreras significa que no tiene interés en pisar los frenos todavía.

“Estoy mucho en la carretera porque básicamente corro en el WEC, carreras de resistencia, todavía estoy trabajando para Red Bull en el simulador, Milton Keynes y la Fórmula E, por lo que combinar todas esas actividades obviamente no es fácil”, dijo Buemi. Deportes Express de EE. UU. en Paul Ricard para el lanzamiento del GEN4 de la Fórmula E. “Es un calendario un poco continuo, pero me encantan los coches de carreras y me siento muy afortunado de estar en esa posición”.

Buemi dice que sabrá cuándo es el momento de relajarse cuando no pueda competir delante. Él cree que todavía le quedan algunos años en el tanque. La estrella de Envision Racing ocupa actualmente el noveno lugar en la clasificación de la Fórmula E. “Tengo 37 años y espero poder aguantar unos cuantos años más”, continuó. “Pero creo que también quiero ser competitivo, ya sabes, no se trata sólo de pasar años, sino que también quieres pelear al frente, y espero poder aguantar algunos años más”.

El tiempo de Buemi en la Fórmula E

Buemi ha corrido en la Fórmula E, la principal serie de carreras totalmente eléctricas y de ruedas abiertas de la FIA, desde su temporada inaugural en 2014. Ha conducido los autos GEN1, GEN2 y GEN3 de la Fórmula E, y espera subirse a la cabina del impresionante auto GEN4 de la Fórmula E a partir de la próxima temporada.

El campeón de 2015-16 cree que el coche GEN4 estará cerca de competir o superar a la F2. El GEN4 ya contará con una mejor aceleración de aproximadamente un 30 por ciento en comparación con el último coche de F1.

“La Fórmula E se volvió muy buena a lo largo de los años, donde no puedes sentir que el auto se comporta drásticamente diferente a un auto de combustión normal y el Gen 4 está aún más cerca de lo que tienes en la F2; en mi opinión, en algunas ocasiones será potencialmente más rápido que la F2, por lo que de alguna manera estará entre un auto de F2 y uno de F1”, dijo Buemi.

‘Mucho más potencial’

Las carreras corren hacia Buemi. Ha pilotado la cabina de muchos coches diferentes: grandes y pequeños, manuales y automáticos. “Cuando conduces un coche tan rápido, no hay otra manera de conducirlo”, dijo.

“La única diferencia principal es, obviamente, que no tienes marchas, simplemente puedes frenar tarde. Acelera, tienes tracción en las cuatro ruedas”, continuó Buemi.

El nuevo coche GEN4 maximizará la aceleración al salir de las curvas. “Así que tienes mucho más potencial al salir de las curvas, por lo que en términos de conducción, este es ligeramente diferente de todos los monoplazas que tienen principalmente tracción en dos ruedas, pero aparte de tener que adaptarte a pequeños detalles como ese, sigue siendo un monoplaza”.