La carrera se detuvo a falta de 23 vueltas para el final debido al clima (Imagen: GETTY)
El choque de la Copa NASCAR se detuvo debido al mal tiempo.
La Quaker State 400 en EchoPark Speedway se detuvo después de que se produjera un rayo en el área circundante. La carrera estaba a 23 vueltas de ser oficial, por lo que es probable que los organizadores la pongan en marcha en breve.
La carrera se detuvo debido a un rayo a las 8:25 pm ET, con una tormenta cerca de la pista en Hampton, Georgia. No había llovido en el momento de la bandera roja, pero sí unos minutos después de que se detuviera la carrera con Ryan Blaney como líder.
Aproximadamente a la mitad de la Etapa 2, un rayo cayó a ocho millas del EchoPark Speedway obligó a NASCAR a marcar inmediatamente la carrera con bandera roja, lo que llevó a todo el campo de 38 autos a la calle de boxes. Esta es la duodécima bandera roja de la temporada y la quinta provocada por el clima. Es la primera bandera roja desde Colorado, y solo este fin de semana, es la sexta bandera roja combinada después de que se ondearon cuatro en la Serie O’Reilly Auto Parts y una en la Serie de Camionetas.
Mientras el equipo de transmisión discutía sobre la estrategia para tomar la delantera cuando la lluvia se hiciera oficial y se avecinaba, Earnhardt Jr. estaba ofreciendo sus pensamientos cuando salió la bandera amarilla. Él dijo: “Honestamente, prefiero esto, en lugar del caos que estabas describiendo, Steve, con la carrera acercándose a la mitad del camino, potencialmente convirtiéndose en oficial pero también teniendo un ciclo de boxes justo encima de eso.
Dale Earnhardt Jr. estaba comentando sobre el estado de la carrera y cómo el clima podría descarrilarla. (Imagen: GETTY)
“Si hubiésemos llovido justo en medio de todo ese desastre, podríamos haber tenido algún tipo de resultado final fortuito en la carrera. Creo que queremos tener la oportunidad de realmente terminar con esto”.
Blaney lideraba la carrera en el momento de la parada, con Bubba Wallace segundo, Tyler Reddick tercero, Christopher Bell cuarto y Chase Elliott quinto. A los conductores se les permitió salir de sus vehículos y Blaney, que ganó la Etapa 1, expresó su opinión.
“De hecho, aprendí mucho”, dijo Blaney. “Al comienzo de la carrera, no sabes realmente cómo es tu auto en carrera y en el draft, cosas así. Afortunadamente, pudimos controlar esa primera etapa e hicimos algunos ajustes para la segunda.
“No estaba completamente satisfecho con cómo estábamos en la primera etapa. Especialmente con la forma en que mi auto cambió desde el inicio hasta el final de la carrera, fue grande. Creo que mejoramos un poco en eso en la Etapa 2, y tratamos de arrebatar el liderato cuando pudimos. Siento que ahí es donde soy mejor. Mi auto ha sido lo suficientemente rápido para aguantar, y he sido lo suficientemente bueno para recuperarlo.
“El manejo realmente ha entrado en juego. Hay muchos muchachos que aguantan, algunos se manejan muy bien pero son más arrastrados; hay mucha variación de autos, pero nuestro Ford Mustang es bastante decente en este momento”.
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